ZD(J)9转辙机电路原理探析

随着我国城市的不断发展,ZD(J)9转辙机得到广泛使用。本文简单介绍ZD(J)9转辙机的启动电路和表示电路的工作原理,分别介绍了启动电路和表示电路故障判断方法以及快速处理方法,有效提高地铁运营效率。     

地铁轨道与列车晃动原因分析

城市轨道交通的快速发展,带来了城市居民出行质的发展,但由此也产生了列车的晃动等一系列难题,为从根本上了解列车晃动的真正原因,根据地铁运营过程中沿线居民的反馈以及轨道线路调查发现的问题,特对地铁列车的晃车现象进行分类分析并提出合理建议。     

关于铁路道岔施工质量的缺陷分析与对策

铁路道岔是轨道工程施工中的重点和难点。控制铁路道岔施工质量,防治铁路道岔病害,必须加以预防,加强线路养护。如何控制铁路道岔施工质量是当前铁路道岔施工关注的焦点,因此,研究铁路道岔施工工艺具有十分重要的现实意义。本文以铁路道岔施工为切入点,在分析铁路道岔施工质量的缺陷的基础上,重点探讨了优化铁路道岔施工质量的对策,旨在说明控制铁路道岔施工质量的重要性,以期为提高铁路道岔施工质量提供参考。     

多种地基处理方法协同使用的经济性

对比了单独采用钢筋混凝土钻孔灌注桩处理湿陷性黄土地基和采用灰土挤密桩与钢筋混凝土钻孔灌注桩共同处理湿陷性黄土地基的基本处理方法和经济性。     

跨区间无缝线路60kg/m钢轨12#道岔病害整治研究

根据跨区间无缝线路60kg/m钢轨12#道岔易发生的病害现象,开展了现场病害研究和分析,找出了病害的原因,针对道岔各部位病害实际情况实施了有效的整治措施,取得了良好的效果。     

道岔整体绝缘在城市轨道交通中的研究与应用

为了保证道岔区段轨道电路的运用,在转换设备安装装置上安装有绝缘器件。目前,转换设备安装装置中,尖端铁与尖轨的绝缘是通过在尖端铁和尖轨的安装面放置绝缘片,在尖端铁和尖轨连接螺栓孔中放置绝缘管,在螺母的垫片与尖端铁接触面间放置绝缘垫来实现.而基本轨与长角钢的绝缘是通过在长角钢上下两个安装面放置绝缘板,在长角铜用于连接角形铁和长角钢的螺栓孔中放置绝缘管来实现。上述结构比较复杂,而且结构之间存在的空隙易进入具有导电性能的杂物,减小了爬电距离,且绝缘片、绝缘管易老化和断裂,从而无法保证可靠的绝缘性能。为保证设备正常运用,需要定期对其进行分解、检查。不但维护工作量大,影响运输生产,而且时有破损现象发生,造成轨道电路红光带,影响运输效率,危机行车安全。道岔整体绝缘保证系统结构使用要求的基础上,进一步提高道岔区段轨道电路绝缘的可靠性,同时实现对各部件的免清扫,减少维护工作量且结构简单。     

浸水路堤软基处理及防灾减灾技术研究

文章主要是针对受潮汐影响的海湾地区浸水路堤,项目选择“抛石挤淤＋三角冲击夯碾压”的方法对软基进行处理。文章简述了海陵大堤浸水路堤受潮汐影响的工程特点,分析了抛石挤淤地基处理原理,指出了抛石挤淤加固软土地基的优点,详细地介绍了施工方法,并通过设置6个断面埋设沉降板对大堤处理后的沉降进行观测,发现路基沉降较小且基本连续,保证工程实体质量,缩短了工期,实现了良好的防灾减灾的效果。     

提速道岔表示电压采样问题分析

对微机监测系统道岔表示电压采集板出现明显发热现象结合提速道岔实际电路工作原理以及采集电路电气性能,进行问题分析。     

对PROTOS70机组安装OTIS后出现频繁挤烟问题的技术改造

本文针对PROTOS70机组安装烟支外观检测OTIS系统后,在剔除轮与OTIS支架间出现频繁挤烟,严重时出现了挤坏透气度检测鼓轮和调头轮的设备事故的问题,通过对OTIS的工作原理、加装OTIS后的鼓轮结构变化以及挤烟损坏设备的机理进行分析、研究,并实施技术改进措施,使挤烟现象和挤烟导致设备损坏的问题得到了较好的解决。     

浅谈铁路高速道岔铺设工程项目管理

本文以铁路高速道岔铺设工程项目管理为研究对象,针对相关问题展开了探讨。文章主要介绍了铁路铺岔工程项目管理意义、铁路铺岔工程项目组织构建以及铁路铺岔工程项目任务分解等内容。希望本文的研究可以为相关领域提供指导和借鉴。