华北火车邮戳（四）

(三)河北 1."石长火车"邮戳 石家庄-长春211／214·212／213次列车,全程1431公里,1985年4月1日开通,2000年1月1日换戳。     

台湾的《铁路邮刊》

1985年正当台湾铁路节时,爱好铁路与火车邮票的同仁郑玉藩、马嘉良、蔡英清、廖光禹、魏耀林等,于邮政博物馆802室成立了火车邮票俱乐部,由邢忠义先生负责资料室工作,决定出版《铁路邮刊》。火车邮票俱乐部比较特别,它是一个邮会组织,是台湾第一个小型专题性的组合,会友多是老铁路和对铁路与铁路邮局十分喜爱的人,所以很有凝聚力。     

目前编辑学研究、教学及编辑工作存在问题的分析

讨论目前我国编辑工作存在的一些问题。认为：编辑工作的实践性决定了其发展有赖于研究、教学、编辑三位一体；普通编辑学的成熟有赖于专业编辑学的成熟；目前编辑出版课程的设置限制了编辑学科的发展；编辑现代化不仅是工具的现代化，而且是理念的现代化。     

新发现的普9美术邮资封长加盖版式及特征

《集邮》1986年第5期,赵人龙发表《新中国第一套美术邮资封》,首次介绍普9型美术邮资封第二组,即编号6-1957至10-1957的5种封,背面均有"长加盖"的涂盖加印版式。《集邮》1997年第11期,瞿百顺《普9美术邮资封版式研究》一文提出,在上     

华中、华南火车邮戳（四）

(四)广东 1."广武火车"和"广郑火车"邮戳广州-衡阳549／550次列车及衡阳-武昌449／450次列车,全程1064公里,广州派押,启用题示2种邮戳,皆10号戳具,1985年12月邮路变更为广州-临湘503／504次列车,上述2种邮戳于1989年4月1日停用。     

我要把北京的邮戳集金

邮政日戳既是邮政史的记录者，又是地名文化的最佳载体。北京的邮政日戳在这两方面体现的就更充分一些，从而引起了众多集戳爱好者的瞩目。1997年2月20日，适逢北京邮政开办一百周年，北京所有的邮政局、所统一换用了原邮电部1995年6月16日颁布的新戳式，掀开了北京邮政史上的新篇章。也就是从这一天起，笔者开始了本人集邮史上历时最久、耗费精力最多的一项集邮工程——收集北京邮政日戳。经过五年多的不懈努力，我终于将北京各局、所用戳戳图收集完毕，了却了一桩心愿，而集戳过程中的酸甜苦辣只有自己才知道。下面几则小故事就是发生在集戳过程中的真实而难忘的经历。     

车轮滚滚集邮之声——记火车邮戳研究会十五年

1988年10月1日,火车邮戳研究会成立。这是一群志同道合的火车邮戳收藏者自发的联合,从此由“孤军奋战”到“联合作战”。最初参加的只有41位火车邮戳爱好者。在张包子俊、张康叶、张业承三位张老关怀指导下,由上海徐锡良先生精心筹划,把分散在祖国各地铁     

“欧阳海”烈士地名邮戳

欧阳海(1940-1963),湖南桂阳人。1958年参军。1960年加入中国共产党。1963年11月18日部队野营训练路过京广铁路,恰遇北上客车鸣笛驶来,一匹驮着炮架的马受惊跨上铁路,在火车与马即将相撞     

红印花当5元实寄封

红印花八种加盖邮票陆续发行的时间几乎长达一年之久。其中面值最高的当5元票发行最迟,此票通常不在邮局窗口出售,绝大部分由邮局在汇票上"汇银数目"栏内贴用。1899年第一版《大清邮政章程》中文版中在第四章"发售邮票"中列明发售的邮票共半分至5元共十二种,以后条文也均称为"邮票"。但     

2001年高考登信息交流：语文

2000年高考语文试题，表现出在稳定中求创新的态势，具有以下特点：1．完全落实了《普通高等学校招生全国统一考试语文学科说明》所明确规定的各项要求。