有限元法课程的教与学

本文分析了有限元法课程教学的特点与存在问题,提出了教学改革的主要措施。通过教学改革实践,加深了学生对基础理论的理解,提高了学生对分析软件的掌握程度和工程应用能力。     

亮化材料对中国移动通信铁塔影响的有限元分析

文章采用大型有限元软件Ansys,分析了中国移动通信铁塔增加亮化材料对原结构产生的影响,说明了有限元分析能够较真实地模拟结构自身的受力状况,显示了有限元法分析铁塔结构具有一定的可行性。     

有限元法在临水边坡设计中的应用

近年来临水边坡工程越来越多,比如河岸、水库库岸、湖岸等,且这些工程往往结合坡顶房建项目,因此在这些临水边坡设计中不仅要保证边坡安全系数达到规范要求,还要对边坡的沉降、位移值有一个预估,以保证坡顶建筑物的安全。本文结合实际工程,采用MIDAS/GTS有限元软件分析了临水边坡在不利工况下加固前后的安全系数及位移值,并与极限平衡稳定算法的结果进行对比,较好地满足了该类实际工程对沉降及位移需要提前预判的要求,对类似工程的设计具有一定的借鉴意义。     

采煤机截齿动态设计综述

采煤机是当前煤炭采集过程中的主要工具,采煤机是以旋转工作机构破煤的方式来进行工作的,是一个综合各种电气,器械和液压为一体的综合性设备。其在使用的过程中,截齿是主要的承压设备。为了掌握采煤机截齿工作时应力、位移的分布情况,避免由于共振现象引起的各种问题的发生,对它进行模态分析和动态设计具有重要意义。通过对截齿进行模态分析和动态设计的内容和步骤,为当前采煤机截齿的设计提供重要的理论依据与前提基础。     

高压水射流破碎煤岩体的数值模拟研究

综合运用非线性动力有限元法和SPH法,应用LS-DYNA软件建立模型对高压水射流破碎煤岩体进行模拟。通过模拟不同参数的水射流破碎煤岩体,得出煤岩体破碎率随水射流的速度及直径的增大而增大的规律,同时模拟的时序演化图较好的描述了高压水破碎煤岩体的物理过程。模拟的结果可以作为高压水射流系统优化的依据。     

发动机激励下汽车排气系统谐响应分析及试验

将汽车排气系统三维模型导入有限元软件中,基于有限元虚拟仿真分析技术,运行谐响应分析模块,获得位移响应结果。在位移响应结果中,重点关心各频率对应位移振幅的最大值,以考察仿真条件下,汽车排气系统的振动是否符合要求,最终通过试验进行验证。     

基于有限元法的塔式起重机模态分析

采用有限元分析软件ANSYS9．0建立了塔式起重机的有限元模型,对其结构进行了模态分析和研究,并给出了其前4阶的固有频率和振型,对于提高塔式起重机工作的安全性提供了理论的指导,该分析方法和结论可应用于该设备的减振设计。     

车辆专业有限元法课程的教学改革

有限元法是车辆专业学生应掌握的技术,"有限基础与应用"课程理论性比较强,对学生的数学和力学基础要求较高,如何提高学生的学习兴趣是该课程教学改革的重要问题。笔者在总结多年的教学实践的基础上,提出一套结合有限元软件的教学方法,着重培养学生的应用能力,增强了教学效果。     

CZC492／100Q型发动机曲轴的三维有限元分析

采用有限元法对ＣＺＣ４９２／１００Ｑ型发动机曲轴进行了三维强度与刚度分析,为优化曲轴结构提供了理论指导。     

悬索桥空缆线形分析综述

系统地阐述了悬索桥空缆线性分析方法的研究现状及发展动态,并指出了悬索桥空缆线性分析的关键问题之所在。文章还对现在比较常用的两种分析方法进行了详细的介绍,并指出各自的优缺点,对今后相类似的问题有一定的借鉴意义。