防爆柴油机排气系统新型冷却方式研究

本文介绍了防爆柴油机排气系统改造的一般结构,分析了防爆柴油机排气系统接入发动机强制冷却循环系统进行冷却的可行性以及冷却系统匹配方法并用实验加以验证,此种方案可应用于防爆柴油机组、无轨胶轮车等煤矿辅助运输以柴油机做为动力源的设备中。本方案不仅可以减少冷却辅件,而且可以降低排气总管、接管破裂漏液的可能性,提高防爆柴油机运行可靠性。     

遗传算法在柴油机故障诊断中的应用

BP神经网络在故障诊断时,对故障的学习训练盲目性大,导致速度慢,结果可靠性差。但是遗传算法可以优化挑选故障向量具有针对性,弥补BP神经网络诊断的不足。所以基于遗传算法的BP神经网络可以使各代种群在进化过程中容易得到全局最优解。实例对比分析,表明优化后的神经网络具有较好的收敛性能和运算速度,能够改善诊断精度。     

加长进气管对于提高175F1小型风冷柴油机的充量系数的实验研究

对于自然吸气的发动机,提高充量系数能显著改善发动机的性能。提高充量系数有许多措施,如改变进排气道的流通特性、优化配气凸轮、增大进排气阀的流通截面等,其中利用进气管的惯性增压,提高发动机的充气效率是一种简单而有效的办法。本文合理的利用了进气管惯性效应和波动效应可以提高柴油机充量系数的原理,找到了发动机不同转速时的进气管长。通过在175F1小型风冷柴油机进行对比试验表明,加长进气管可以对小型柴油机起到提高充量系数,降低油耗,降低排温的作用。     

柴油机热交换器冒汽泡故障的排除方法探讨

曼海姆TBD234-V8柴油机采用强制循环式水冷却,通过封闭式循环冷却系统,用淡水冷却柴油机的受热部件,并在冷却系统内形成封闭的循环线路。作封闭循环的冷却淡水再由开式循环的海水通过热交换器进行冷却,实现柴油机的降温和正常运转的目的。柴油机热交换器作为淡水与海水之间相互交换热量的桥梁,对整个冷却系统起着至关重要的作用。热交换器一旦出现异常现象,如:热交换器冒汽泡,热交换器有锈水溢出等,就需要引起我们的足够重视,及时发现,细心观察,解决问题,实现柴油机的正常良好稳定运转。     

柴油机运转过程中自动熄火的原因分析及故障排除

柴油机在全负荷状态下自动熄火,是一个非常严重的故障,故当柴油机在全负荷状态下自动停机时,必须立即采取措施。     

模糊伸缩约束控制下柴油机油液铁谱检测设计

船舶柴油机的油液铁谱分析是实现故障诊断的重要方法。基于油液铁谱分析的船舶柴油机故障的传统检测方法是采用超声波固-液界面检测算法,导致柴油机故障信号出现环绕波齐次衰减,故障诊断效果不好。提出一种基于模糊伸缩约束控制柴油机油液铁谱分析的故障诊断方法,基于DSP设计船舶柴油机油液铁谱制谱仪和铁谱故障检测硬件系统,采用ADSP-BF537设计油液铁谱分析的电源,选用ADM706SAR芯片设计电路复位。算法设计中,构建油液铁谱分析能量模糊规则方程,设定模糊伸缩约束控制条件补偿油液铁谱分析模型的不确定性,实现对故障的准确定位和检测。实验结果表明,采用该方法进行柴油机故障信号油液铁谱分析和故障诊断,故障亮点定位准确,具有多故障状态监测应答的性能,故障准确发现概率提高显著。     

内燃机车柴油机敲缸原因的分析判断及处理方法

基于对柴油机敲缸危害的深刻认识,笔者详细分析了敲缸现象产生的原因,总结了根据敲缸的声音、不同的工况做出正确的技术判断的方法,以及不同敲缸情况的应对、处理方法,并提出在柴油机配件组装、试验以及运用中启机等过程中的综合预防手段。     

船舶柴油机几种常见故障及排除方法

随着国际航运事业的不断发展,柴油机开始大面积使用,即提高了船舶的工作效率,很大程度上也方便了人们的生产生活,同时还加快了社会经济发展的速度。柴油机是可以说是船舶的心脏,其故障直接影响船舶柴油机的工作性能和工作效率,本文介绍了几种船舶柴油机常见故障的产生原因及其排除方法。     

浅析船舶柴油机日常管理误区

本文针对船舶柴油机日常管理中的一些错误概念及由此产生的危害进行了详细的分析,旨在帮助船舶管理人员提高技术水平,尽快走出船舶柴油机管理的误区。