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在新中国民航发展史册上,国内最早航线的开通无疑是一个具有里程碑意义的历史闪光点。
1949年9月29日。第一届中国人民政治协商会议制定通过的《共同纲领》中提出:“有计划、有步骤地建造各种交通工具和创办民用航空”。11月2日,中共中央政治局决定.在人民革命军事委员会下设民用航空局.受空军司令部领导。 相似文献
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危害国际民用航空安全犯罪的管辖权制度及其发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
刘悦 《大连教育学院学报》2008,24(1):78-79
国际民用航空事业迅速发展的同时,危害国际航空安全的犯罪行为时有发生,由此引起各国关于的管辖权的争议问题。为解决这些问题,国际上制定一系列的法律与制度。要依据这些法律和制度,并认清其发展趋势,各国相互协助,处理好管辖权争议问题。 相似文献
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1956年,随着飞行车Aerocar取得了美国民用航空管理局颁发的适航证书,这类飞行车似乎即将进入千家万户,成为居住在大城市郊区的中产阶级家庭的必备交通工具,至少在航空工程师们看来是这样的。然而事实却并非如此。Aerocar看起来像一辆带有翅膀汽车,能从较短的跑道起飞。 相似文献
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"盛世修志"是我国的优良文化传统,编纂史志类图书是一种文化自觉。历时十余年,在2000年由全国民航史志工作会议上启动的《中国民用航空志》各地区卷,已陆续在中国民航出版社出版。截至2013年,笔者参与其中"《中国民用航空志》西南地区卷"(上、下两册)、"《中国民用航空志》西 相似文献
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中国民航货运总量的两种预测方法 总被引:2,自引:0,他引:2
何军辉 《番禺职业技术学院学报》2002,1(1):64-67
预测在社会生活的各方面都有很重要的应用,本文论述了两种数学预测方法的模型和相关性检验,结合中国民航的货邮运输量的历史数据,得出中国民航货邮运输量的数学预测模型及相应的预测数据。 相似文献
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