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31.
《职业圈》2008,(31):11-11
汽车业的焦点现在集中在通用身上。这家全球排名第一的车坛巨子和克莱斯勒谋求合并的消息10月10日刚报出来,12日,通用与福特接洽合作的内容也见诸报端。美国底特律的这三员大将如何“捆绑”,面对目前波及甚广的金融危机,一时成为最热话题。  相似文献   
32.
竞争的加剧导致价格战,价格战失血过多又令中外车商打响品牌升级战,接下来.大家怎么玩?[编者按]  相似文献   
33.
《世界发明》2006,(11):16-17
概念车历来是车展的重头戏,特别是在规模宏大的巴黎车展上,概念车更是其中理所当然的主角。它们不仅在理念上代表着汽车业界的发展方向,更在技术上代表着人类科技的进步。[编者按]  相似文献   
34.
我国汽车业规模经济实证分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车工业是规模经济显著的行业,汽车业的制造成本在一定范围内会随着企业规模的扩大急剧下降,并存在一个最优生产规模。本文利用大量实证材料分析了我国汽车业的规模现状,比较了国际差距,并提出了扩大行业规模的方法及政策建议。  相似文献   
35.
徐秋华 《信息系统工程》2007,(1):I0013-I0014
【IT168专稿】前两年还很少有人关注汽车物流,可现在它俨然成了汽车业的香饽饽,很多公司都希望通过降低物流成本来提高竞争力。作为国内最大的中美合资汽车企业,上海通用是如何降低物流成本的?  相似文献   
36.
汽车业供应链物流能力主要由"硬能力"和"软能力"两个方面构成,IT(信息技术)在实现信息共享、防范信息风险、提升汽车业供应链物流"软能力"方面具有重要价值.但IT投入是有成本的,基于一个简单的动态博彝模型,描述了汽车供应链中需求方企业与供给方企业在最优信息共丰程度下的IT投入策略,并指出了IT在提升汽车业采购、生产、销售、售后及废弃物回收等各阶段物流"软能力"方面的具体应用.  相似文献   
37.
《深圳特区科技》2009,(7):19-31
在汽车这个典型的技术密集型产业,特斯拉的崛起提醒人们:美国老车厂身处困境,汽车业却远未日薄西山。美国要想不再依赖于石油,必须建立一个强有力的电动车产业。如何启动汽车电池技术,答案可能就在“硅谷”!  相似文献   
38.
名刊要览     
拯救底特律 美国经济已经陷入衰退,作为支柱产业之一的汽车业损失尤其惨重。通用、福特和克莱斯勒等美汽车业巨头纷纷向华盛顿伸出求援之手。但不管国会或是奥巴马未来如何动作,也不管布局如何调整,作为美国梦想之一的汽车城底特律,以及其长期以来形成的独特社会文化,将一去不复返。  相似文献   
39.
林业 《职业技术》2007,(3):20-20
1.通信业需求旺盛,营销人员比重继续上升今后几年,通信业人才需求将主要分布在基础电信运营企业,新增电信企业和政府部门,市场营销服务人才比重将超过技术人才。  相似文献   
40.
《科学大众》2009,(5):19-19
太阳能汽车在现实世界获得成功的路还很长,但这并不能阻止汽车业内一些天才的设计师进行这种新的尝试,在不远的将来,这些概念车便可能驰骋于世界各地的公路与街道上。  相似文献   
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