我们能躲开PM2.5吗?

进入秋冬季节,不仅是北京,很多其他城市的秋高气爽被接二连三的灰霾天代替,而在一场场关于美国使馆和北京市环保局监测数据谁更准确的辩论中,也顺带着普及了PM2.5这个专有名词。据环保局重点城市空气质量实时发布数据,北京可吸入颗粒物浓度达到0.437毫克/立方米,短时达到重度污染程度。     

一餐一世界

民以食为天。我们每个人,各自头顶着一片天。有的艳阳高照,有的乌云密布,有的风清月白,有的灰霾浓重。饭碗如苍穹,苍穹如饭碗,倒扣上空,走哪跟哪。虎不辞山,人不辞碗。在这个时代,绝大部分人,不是缺少食物,而是缺少食欲。吃好喝好,是最实在的祝词。吃什么喝什么,却一直是闲扰我们的难题。怎么吃怎么喝,则更是上升为一个映照三观的态度问题。     

区域联动治理雾霾

2013年以来数次持续严重的雾霾,汽车尾气和工业燃煤排放被不少民众视作污染的成因之一,空气质量问题成为人们最关注的话题。目前,国家已经制定了《重点区域大气污染防治"十二五"规划》,各省也据此制定了本省规划。治理污染单靠一个城市的力量,可能已经远远不够,更多的需要各城市和区域实行联动机制。     

对外讲述环保故事的新视角——《心灵的回归：北京的未来在你我手中》评介

当我们发现,我们的生存空间正在被蔓延的水泥森林所包围的时候,当我们的食品正在受到来自农药、添加剂、抗生素等污染的时候,当我们被都市里飘荡的汽车尾气呛得喘不过气来的时候,当我们感到我们正在不断地被这个社会裹挟着向前飞奔,而难以从中“逃脱”的时候……你是否开始怀疑．这难道就是现代文明带给我们的美好生活D-57我们究竟要走向何方？就在我们疑惑之时,有这样一本书刮起了一阵清风,它带给我们警示,更带给了我们从一点一滴起改变世界的勇气和希望。这本书就是新世界出版社出版的由美国人谭思婷（StephanieTansey）撰写的“心灵的回归：北京的未来在你我手中。     

使用清洁燃料 促节能减排

液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）是以三个或四个碳原子的烃类（如丙烷、丙烯、丁烷、丁烯）为主的混合物,常温常压下是无毒、无色、无味的气体,具有辛烷值高、抗爆性能好、热值高、储运压力低等优点,是一种性能优良的汽车代用燃料。CNG是指压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压（超过3,600磅/平方英寸）并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组分相同。CNG可作为车辆燃料利用。分析了两种天然气（LPG和CNG）与传统汽油相比的石油节约和排放降低效果。分析结果表明,天然气的利用可以大幅度降低石油燃料的消耗和污染物的排放量,使用替代汽油作为汽车燃料,可使CO排放量减少97%,CH化合物减少72%,NO化合物减少39%,CO2减少24%,SO2减少90%,噪音减少40%。而且（CNG）、（LPG）不含铅、苯等制癌的有毒物质。所有（CNG）、（LPG）是汽车运输行业解决环保问题的首选燃料。     

汽车氧传感器的应用研究

本文讲述了氧传感器在汽车尾气净化中的作用,两种材料氧传感器的发展,结构、工作原理和比较,最后提出了氧传感器的发展展望.     

解析一道2006年江苏高考化学题

题目 稀薄燃烧是指汽油在较大空／燃比（空气与燃油气的体积比）条件下的燃烧．稀薄燃烧时，常用的汽车尾气净化装置不能有效地将NOx转化为N2．不同空／燃比时汽车尾气中主要污染物的含量变化如图所示．     

车用乙醇汽油使用运程中特征污染物排放污染变化分析

通过对多种车型的汽油车采取集中封闭运行、多台仪器同时监测的方法，测量出机动车分别在高怠速和低怠速下更换车用乙醇汽油前后尾气中一氧化碳、碳氢化合物、苯系物、醛类和酮类等浓度的变化及净化效率。总结得出车用乙醇汽油使用运行中特征污染物变化规律是一氧化碳、碳氢化合物、苯系物和酮类等排放浓度有所降低，但是醛类污染物排放浓度大幅度升高，有可能成为更换乙醇汽油后汽车尾气中的主要污染物之一。     

浅谈汽油污染与环境保护

环境污染主要有汽油蒸气排放物污染和汽车尾气排放污染。先进汽车技术的应用和燃油替代品的产生都缓解了环境污染。