长江下游铁黄沙整治工程对航道的影响

在长江下游的铁黄沙整治工程对于航道会产生一定的影响,而深入的对相关影响层面以及影响的具体方面等进行综合性的研究,有助于促进工作的全面发展。文章将针对这一方面的内容展开论述,详细的分析了现代化铁黄沙整治工程对于航道所产生的深刻影响,同时对实践工作开展的相关方向以及工作的具体原则等进行了集中性的分析,旨在以此为基础为更好的实现工作的全面发展奠定坚实基础。     

生态护岸在航道整治工程中的应用研究

生态护岸技术是一种新发展起来的新型的护岸技术,并且关于它的研究与应用现在也已经发展成为航道整治工程的重要趋势。本文主要对比分析多种航道整治工程技术,重点研究生态护岸在航道整治工程中的应用,并进行具体的阐述。     

航道系统加强行风建设的若干建议

航道系统的行风建设是自身形象的一种反映,同时又关系到了党和政府的权威,加强航道系统的行风建设就是为了能够以更高的道德水平和职业素养为群众服务,发挥航道系统的职责,因此国家对航道系统的行风建设非常重视,搞好行风建设成为首要任务。本文主要针对航道系统行风建设的问题,从责任机制、以人为本的激励制度、完善制度,狠抓管理方面、加强监督力度等方面提出了具体的实施建议,希望能够加强行风建设的管理,从根本上提高行风建设的质量。     

内河航道施工质量安全监督管理措施研究

内河航道的施工对区域经济的增长有着非常积极的促进作用,所以需要从根本上对施工的重点环节进行良好的控制。加强内河航道施工质量安全监督管有着非常关键的意义,这样才可以基本满足主航道的实际航运能力要求。     

构建多元化实践教学体系，培养港工专业工程应用型人才

本文结合国家“质量工程”及“卓越计划”,以港口航道与海岸工程专业为例,探索了多元化实践教学体系的改革与实践。通过修订实践教学计划、完善实验教学建设、加强实习基地建设、丰富实习实训环节、巩固课程设计及毕业设计、强化科技创新、加强师资队伍建设等措施,提高学生的工程实践能力和创新意识。实践证明,该实践教学体系对工程应用型人才培养具有明显成效。     

冬钓“奇兵”小筏竿

现在鱼类资源逐渐减少,可供钓鱼的地方也越来越少,自然水域的鱼也越来越难钓了。尤其是到了冬天,因天寒水凉,鱼都集中在离岸较远、水温较高的深水处避寒越冬。由于手竿长度受到限制,很难够到鱼藏身的深水区,鱼也就更加难以钓获。每次出钓,刮风挨冻不说,还经常钓不上鱼,有很多钓友一到冬天,就刀枪入库,马放南山。     

盐河航道进场桥上部简支箱梁专项施工方案

进场节制闸桥新建桥位约32m位于河中,并跨原节制闸下游护坦部位,考虑在河中直接搭设贝雷架作为基础支撑,并在承台上搭设贝雷架或者钢管桩作为支撑,纵向铺设贝雷架纵梁支撑上部的施工平台。本文结合进场交通桥现浇连续箱梁工程实例,就主桥施工采用支架全现浇方案设计、应用等方面进行了探讨,对大型工程有很大的借鉴作用。     

养殖塘冬钓“六要”

一要钓深水。冬季气温低，水温相应也冷，所以冬季来临，鱼儿一般都聚集在水温较高的深水区。如果钓友选择在深水区施钓定有收获。     

遥控大鲤

2000年10月14日，天气晴好，气温在10～15℃，北风2～3级。一大早，我和几位钓友乘车去辽阳东南的汤河水库鹰嘴砬子垂钓。这里水深，弯子处多“窝鱼”。我根据“秋钓深”、“七上八下九归堆”及鱼向深水回游的规律，选择了较深水域架竿垂钓。     

上海深水外港建设设想

本文在分析了上海新港区选址得失的基础上,充分考虑到长江口的自然特点和航道状况,对上海深水外港建设提出了一个新的设想。