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The dynamic response of moored crane-ship is studied. Governing equations for the dynamic response of a crane-ship coupled with the pendulum motion of the payload are derived based on Lagrange's equations. The boom is modeled based on finite element method, while the payload is modeled as a planar pendulum of point mass. The dynamic response was studied using numerical method. The calculation results show that the large-amplitude responses occur at wave periods near the natural period of the payload. Load swing angle is smaller for crane-ship with flexible boom, in comparison with rigid boom. The ship surge motions have large vibrations for crane-ship with flexible boom, which were not observed for a rigid boom. The analysis identifies the significance of key parameters and reveals how the system design can be adjusted to avoid critical conditions. 相似文献
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深水扇系统是我国地学界和油气勘探活动尚未涉足的新领域。本文阐述了深水扇系统勘探的国内外研究现状,尤其对珠江口盆地珠Ⅱ凹陷潜在的深水扇的形成条件进行了剖析。 相似文献
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达成铁路扩能改造工程流江江河大桥深水桩施工为本管段内的重点控制性工程,在工程质量、进度、安全等各方面均提出了较高的要求,在施工过程中结合现场地形、地质、地貌情况,采用了填充式双壁钢围堰施工技术,取得良好的社会效益、经济效益,得到各级领导的一致好评。本文重点介绍填充式双壁钢围堰的施工技术和工艺。 相似文献
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吴正付 《襄樊职业技术学院学报》2006,5(6):32-33
项目成本管理是施工企业管理的重要组成部分。本文结合施工实际论述了如何加强航道工程项目的成本管理。认为充分的事前准备是做好成本管理的前提,事中控制是做好项目成本管理的保证,事后总结是项目成本管理的重要补充。 相似文献
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