某型机仪表板振动过大的分析及验证

针对某型机飞行试验中出现的仪表板振动过大现象,本文应用时频分析的方法对振动数据进行分析处理,展示出仪表板振动过程中频谱的演化情况。为摸清仪表板固有频率特性,安排了一次地面试验。采取一系列改进措施后进行了验证试飞,最终得出仪表板振动过大的原因。验证试飞通过降低FES激励幅值,找到了兼顾飞行员的驾驶要求和课题试飞需求的更为合理的试飞方法,使得后续试飞得以安全顺利的开展。     

齐俊桐:“小飞机”彰显大身手 圆了飞行梦

正从四川芦山地震灾区到江苏输电线路巡检作业现场,从参与海上试验到近距离为作物喷洒农药。过去的一年里,中国科学院沈阳自动化研究所自主研制的无人直升机飞越了华夏大地的江河湖海。十年前,我国的无人直升机相关技术还相对落后,应用系统也处于空白状态;十年后,中国科学院沈阳自动化所面向国家与公共安全、灾难应急救援及极端环境监测等领域需求,开发了系列化无人直升机及应用系统,这个项目也成为沈阳自动化所"一四五"战略规划中的"四个重大突破"之一。项目负责人齐俊桐生于1981年,是沈阳自动化所最年轻的研究员。他说:"飞行是很多‘80后'儿时的梦想,沈阳自动化所为我们提供了圆梦的舞台。"     

多源试飞数据同步综合应用软件设计

本文针对飞行试验过程中不同数据类型不同步,不同型号事后数据处理软件重复设计的问题,设计了多源试飞数据同步综合应用软件。该软件对不同类型的数据按照不同的融合算法进行同步融合处理,并通过不同型号配置文件进行型号事后数据的处理。试飞数据同步分析和事后数据处理软件的标准化,提高了试飞工程师的分析试飞数据的效率,节约了本单位的人力资源。     

空难史上的谜团

埃尔哈特是创造飞行距离纪录的首批美国女飞行员之一．1937年,她驾驶着洛克希德一伊莱克特拉飞机打算进行环球飞行时,在新几内亚附近失踪。     

人造昆虫——微型飞行器

正从飞机诞生至今的百余年航空发展历史中,飞机的尺寸不断刷新记录,分别向着更大或更小两个方向发展。目前,人类设计并成功飞行的飞机中,个头最大的当属苏联的"安225"。"安225"翼展约88米,机长84米,是名副其实的空中"巨无霸",它不仅是体积最大的飞机,而且也是载重量最大的飞机。至于说世界上个头最小的、可飞行的飞机,只有1枚硬币那么大,如美国哈佛大学的扑翼微型飞行器——"机器蜂"、我国同济大学的昆虫动力飞机,其重量均仅为数百微克。     

“静音飞机”——未来飞机的模型

正美、英两国科学家经过多年研究,新近推出一种外形好似"翼形伞"结构的隐形战机。据称,英国伦敦皇家航空协会已展示了这种世界首架"无噪声飞机"的设计模型。它大小约相当于波音767型喷气式客机,其降噪绝招是:发动机置顶,从机翼上方吸入空气,减少噪音,节省能源;机身机翼一体化设计,不仅减少气流产生,.而且去除了机翼抖动,使噪音降低;采用比传统发动机大两倍的超大功率发动机,使飞机以较低速升空;     

“太空船2号”坠毁飞船在测试飞行中首次使用了新燃料

<正>英国维珍银河公司的"太空船2号"商业载人飞船在测试飞行中坠毁于美国加州莫哈韦沙漠。事故原因有待调查,但该公司透露的一个重要信息是,这次测试飞行首次使用了新型燃料。美国国家运输安全委员会已于1日抵达事故现场,     

影响森林航空消防飞行的因素及对策

森林航空消防飞行的受限因素很多,包括天气气象、飞行管制和其他条件。鉴于航空消防飞行的作用是巡视森林火情以及救火,所以必须确保航空消防飞行的安全、有效,使航空消防飞行作用得以充分发挥,切实做好森林防火。本文从森林航空消防飞行种类入手,对影响消防飞行的因素作了详细分析,并在此基础上探讨出几点行之有效的解决对策,以供同行参考。     

未来布鲁克林：巨大飞行乌贼巴

[导读]近日美国布鲁克林的一名建筑师展示了他对未来布鲁克林的设想——这包括了悬浮的空中清洁“摇摆巴士”,巨大的屏幕将人行道变成“柔软的汽车”。     

俄“进步一M25M”货运飞船与国际空间站成功对接

[导读]在采用快速对接模式飞行6小时后,与国际空间站成功对接。 新华社莫斯科10月29日电（记者张继业）在采用快速对接模式飞行6小时后,俄“进步-M25M”货运飞船于莫斯科时间16时09分（北京时间21时09分）与国际空间站成功对接。