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"受救援权"作为一种权利是由基本人权派生而来,是受灾人在发生灾害时的群体人权;对"受救援权"的需求产生于发生灾害时的救灾实践。目前,该项权利已被国际法律文件所确认,但尚未在国内法中确定下来。在国内法上确立"受救援权"有着重要的理论意义和实践价值。灾难救援对于灾难发生国政府是一种义务,而非权利;在用尽本国救济且经由受灾国政府同意的条件下,外国和国际组织也可以加入救援行动。"受救援权"的实现需要国家进一步完善配套制度,加强国际合作。 相似文献
72.
王恩清 《南京晓庄学院学报》2015,(3):28-33
近年来,随着港口建设的迅猛发展,日照港危险化学品储运、装卸区域不断扩大,为更好地加强危险化学品区域消防管理,本文结合日照港辖区实际,对石油和液体化工码头、储罐区等部位的安全防范、灭火战术、救援力量、装备建设、队伍建设等相关情况分析如下:1日照港危化品区域基本概况日照港危险化学品区域分布在石臼港区东区、岚山港区中区、岚山港区南区3个港区,危化品装卸、输送、储存系统主要由危化品码头、油库、输油管线、危化品船舶组成。现有原油、成品 相似文献
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使用直升机进行海上救助在我国已经是十分普遍的情况,直升机进行海上救助具备速度快和机动性十分强的特点,能够在大范围内进行搜索,这对于救助行动来说是十分必要的。我国沿海地区进行海上活动的频率很频繁,出现海上危险情况的次数也很多,海上直升机本身具有十分高效的作业效率,因此也就具有很高的使用率。本文主要讨论的是直升机海上救助的特点以及直升机海上救助的方法,为提升海上直升机的救援效率提供建议。 相似文献
74.
随着社会经济以及城市化建设的步伐在不断地加快,消防部队在灭火救援工作中发挥着巨大的作用,其在保障我国的经济建设、城市发展以及人民的生命财产安全方面有着重要的作用。现阶段全国的消防部队都在开展执勤岗位练兵工作,这些消防官兵的素质得到了明显的提高,但是,随着兵役制度的改革、消防兵员结构的变化,消防部队在灭火救援过程中还存在着许多问题,本文将针对这些问题,提出相应的解决办法。 相似文献
75.
新时期,我国的海上事业也不断得到新发展和突破,但是海上工作受外界自然条件的影响和制约性比较大,从而导致海上工作者面临较大的生命风险。随着海洋事业的进一步拓展,国家对海上工作者的生命安全也越来越重视,并提出了海上直升机救援的方案。但是,不容乐观的是,我国海上直升机救援与西方发达国家的海上直升机救援技术相比,存在较大的差距,尚且处于直升机救援技术发展的起步阶段。本文主要分析了我国海上直升机救援目前的发展现状和发展特点,旨在为我国海上直升机救援提供参考价值。 相似文献
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78.
为提高大规模自然灾害救援效率,防止次生灾害的巨大威胁,并实现在不断变化的灾区环境中进行最优化运输调度,设计了一种救援调度算法。首先对灾区运输中路径变化、物资堆积、天气影响等特性进行分析,并分析了蚁群算法以及在灾区物资运输的不足,针对存在的问题,设计更新因子根据实时信息叠加算法,弥补单纯依靠信息素量无法进行动态调度的不足,实现信息素实时更新以及更新因子调整的最优化路径调度。最后进行模拟实验,算法可实现静态以及动态信息下最优路径的调度,验证了算法的可行性。 相似文献
79.
火灾作为生活中最为常见的灾害,其严重的威胁着人们的生命财产安全,加之城市聚居使得火灾在发生的过程中蔓延速度很快,且情况相当复杂,这就对灭火救援组织者的指挥能力有很高的要求。本文主要针对灭火救援过程中组织指挥者在工作中存在的问题进行分析,结合实际情况对提升组织指挥者的指挥应变能力进行研究,以此来提升灭火救援的成功率。 相似文献
80.
本文讲述了基于程控电话系统的扩音广播系统架构。该系统可利用矿井现有的程控交换机和通信线路,实现对调度电话和扩音广播的整合接入,做到了井上调度电话对井下各种扩音广播的“一呼百应”式调度指挥。实践表明,该系统无缝整合了煤矿已有的调度通信系统,既降低了成本,又扩展了系统功能,是一种高效的应急救援通信系统。 相似文献