基于视频分析技术的交通事件检测系统

随着社会的发展、城市化推进,我国交通信息化建设得到高速发展。道路视频监控规模迅速扩大,通过人工检测车辆运行状况已经很难满足日益复杂的交通管理的需要。科学技术的不断进步,基于视频进行交通事件自动检测变成现实,建设基于视频的交通事件检测与事件管理系统也变得非常必要。本项目采用先进的视频分析、模式识别、数据挖掘等技术,实现基于视频的交通事件检测。技术创新点包括:采用参照物高度的监控摄像机外部参数标定方法、智能视频监控系统中多目标跟踪方法、背景更新模型技术、交通视频的防抖及事后分析。项目中应用了两项发明专利,实现了检测率99%,检测时间小于2秒等优于同类产品的技术指标,达到实用与产业化目标。     

研究增强机关车辆管理工作的具体方法

在新形势下,机关车辆的责任、任务以及影响都有了不同程度的提高,更体现了机关单位的形象。因此,机关车辆的管理工作也变得越来越重要。本文结合机关车辆及机关车辆管理工作目前存在的问题探讨如何才能有效的增强机关车辆的管理工作。     

轨道车辆焊接结构工艺性分析的思路与方法

本文对轨道车辆产品结构的焊接工艺性分析的重要性进行了简要的说明,并给出产品结构焊接工艺性分析的思路与方法,通过在企业认证质量等级、零部件结构板厚、焊丝及保护气体、焊接接头形式、焊工资质、工艺评定项、工作试件等方面对产品结构的焊接工艺性分析进行了详细的分析说明,提炼出思路方法。     

一种城域智能交通管理系统实现方案

利用高清摄像机、高性能服务器及存储设备构建了一套城域智能交通管理系统,该系统具有卡口车辆监控和违章车辆处理功能。对系统处理海量数据、系统架构及系统优化方面进行了研究,为智能交通管理提供了新的解决方案。     

求解车辆路径问题的协同进化遗传算法

通过对车辆路径问题的分析,建立车辆路径问题数学模型。针对遗传算法优化车辆路径问题易陷入局部最优解以及收敛速度慢等问题,引入基于动态小生境的协同进化模型。最后,将动态小生境协同进化算法应用于所建立的模型中。实验结果表明：动态小生境协同进化遗传算法可有效避免遗传算法的早熟现象,并在一定程度上提高优化车辆路径问题的求解效率。     

2015年十大技术突破(上)

<正>并非所有技术突破生来平等。一些技术的实用性更强,而另外一些技术则为随后可能会出现的创新奠定了基础。美国麻省理工学院(MIT)的《技术评论》杂志在最新一期的报道中指出,筛选出的2015年十大创新中,每个都是极具里程碑意义的技术,都将在未来的岁月中给人们带来惊喜。1 Magic Leap:把电影般的体验带入现实生活技术成熟所需时间:1到3年技术突破:初创公司Magic Leap耗资数亿美元研制出了一款设备,能使虚拟物体看起来像是在现实生活中一样重要意义:这一技术将给电影、游戏、旅行和电信等产业带来全新的机会。     

车辆电子控制虚拟实验教学平台研究

为满足车辆电子控制技术实验教学的需要,通过在Matlab/Simulink中搭建8自由度整车动力学模型,应用外部交互设备和Matlab/GUI组建人机交互系统,利用3D MAX和Vizard4.0软件制作虚拟场景,并完成各软件数据接口的设计,构建了车辆电子控制的虚拟实验平台,实现了理论教学与虚拟实验教学的良好结合。探讨了该虚拟实验平台在教学中应用的可行性,并对虚拟教学的应用实践进行了总结和分析。结果表明,该平台在实践教学的应用加深了学生对车辆控制理论知识的理解,且效果良好。     

基于STM32和RFID的小区车辆管理系统设计

设计了一种基于STM32和RFID的居民小区车辆管理系统。以居民小区机动车停放、进出管理为应用背景,以STM32嵌入式处理器为基础,运用RFID模块、语音模块、电机驱动模块和红外对管等外围器件,组成了新型的车辆管理系统。该系统具有识别距离远、反应快、功耗低、可扩展等特点,可替代传统的车辆管理系统,有效提高了小区车辆的管理水平。     

车辆加速度过大时的力学分析

根据生活经验,当车辆加速启动、急速刹车或者快速转弯时,坐在车里的人的身体会有相应的反应,有时人会产生担忧甚至恐惧;而其实车辆本身也会有相应的反应,极端时还会发生事故;本文分几种情形对车辆加速度过大时的状态进行力学分析。     

为叔叔点赞

寒风凛冽,带有细雨的风直生生地打在我的脸上,好像它还不满意,钻入身上的空隙中,让我不禁打了个寒战. 我已经在车站苦等了二十多分钟.现在是傍晚六点半了,正是下班的高峰期,再加上恶劣的天气,车辆早已堵在了路上.我拢了拢衣服,搓了搓已经冻僵的脸颊,轻叹了一口气,望着朝我驶来的202路公交车,我奋力往车上挤,妄图把想凑上来的人群拨开,未果,我仍然不甘心,利用自己小巧的优势钻入一个大妈的臂弯.