混凝土连续箱梁桥施工监控技术研究

在国内外梁桥上部结构控制技术及其发展趋势基础上,结合桥梁施工监控实例,进行了有针对性的研究。由于连续箱梁桥施工过程中结构受力复杂,材料参数、环境影响时变性较强,施工监控的目的就是要保证桥梁成桥线形及受力状态符合设计要求,以免出现质量和安全事故隐患。有效的组织管理,分析、反馈施工现场的真实状态,同时进行结构仿真分析,在现代桥梁施工中起到重要的作用。     

钢箱梁在城市立交桥中的应用

经济的不断发展促进了城市化发展,城市化的进一步发展反过来又会作用于国民经济的发展。城市的不断发展需要良好的交通设施作为支持。在我国的大中城市中,为了促进经济的繁荣和文化的多元交流,许多地方都会建造立交桥,以求顺畅无阻的交通环境。建设立交桥是一项复杂的工程,它需要专业的知识和设计施工人员的辛勤劳动。随着科技水平的发展,钢箱梁在城市立交桥的建设中起到了越来越重要的作用。     

3×35m连续钢箱梁中横梁支座加劲局部分析

以集宁南绕城高速公路某3×35m连续钢箱梁设计为背景,针对连续钢箱梁中横梁支座加劲局部,运用ANSYS软件对钢箱梁局部进行三维有限元分析,为类似桥梁的结构设计提供参考。     

杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36Km，其中海上部分桥梁长35．673Km。双向六车道高速公路，宽33m。设计时速100Km、使用年限100年，现为世界上最长的跨海大桥。大桥设北、南两个航道，各有一主两副航道组成。北通航孔的主跨448m，净高47m，为钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主航道净宽325m，通航标准为3．5万吨级轮船。副航道净宽为110m，     

钢箱梁在火车站进站天桥中的应用与分析

钢箱梁有造型大气简洁,跨越能力大,刚度高等特点在火车站进站天桥的应用中具有很强的优势性。文章以某93.88m长五跨进站天桥为例对天桥的结构设计、空间计算、动力特性计算等方面进行介绍,并对控制设计的局部应力及竖向自振频率的调整提出了切实的处理方法。     

“十一五”国家科技支撑计划“跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术研究及工程示范”项目通过验收

近日,科技部高新司组织专家在舟山市召开了“十一五”国家科技支撑计划项目“跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术研究及工程示范”的验收会。该项目由交通运输部作为组织部门,有14个单位参与共同完成。     

浅析港珠澳大桥钢箱梁桥面板制造工艺

根据港珠澳大桥钢箱梁桥面板的结构特点,结合设备和生产实际情况,介绍桥面板划分以及应用焊接机器人进行组装、焊接的生产制造工艺。     

顶推施工技术在连续钢箱梁施工中的应用

介绍了跨越多条铁路线路及电气化接触网的连续钢箱梁顶推施工技术。     

钢箱梁正变异性桥面板的可行性试验分析

大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头即箱梁节段之间的连接,过去均采用全焊或高强度螺栓连接.各国实桥运营经验表明,这两种连接方式各有不足.所以,随着施工技术的不断进步,钢桥面板工地接头构造细节也再演变.介绍了大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头构造细节的演变,并通过两个足尺试件的静栽和疲劳试验,以及有限元分析,证明正交异性桥面板工地接头采用焊栓连接具有足够的刚度、承栽力和耐久性.     

天津海河进步桥现场安装焊接的施工控制

文章主要介绍了进步桥现场安装,临时栈桥和安装支架设计合理性、安装工艺制定的好与坏、安装顺序是否合理、安装精度控制是否到位将直接影响全桥各构件安装位置尺寸、高程的精度,受力分布状态及全桥体系转换后各构件相关参数的准确、结构受力合理及安全,为以后同类桥梁的安装提供借鉴.