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101.
翼梢小翼可以有效减小和耗散飞机飞行时产生的翼尖涡,减小诱导阻力,从而达到商用飞机减阻增升、节省燃油的目的。本文通过介绍商用飞机翼梢小翼的设计原理,包括根据气流流向分析翼梢小翼的"拉力效应",基于涡格法计算飞机机翼展向升力分布,并以波音747-400飞机为模型计算了翼梢小翼减阻效果,及翼梢小翼设计参数变化对减阻效率的影响。同时,本文基于波音公司和空中客车公司的产品对翼梢小翼设计变革与发展趋势进行了一定的阐述。 相似文献
102.
中小学校长作为推行教育改革的关键角色,由于个人障碍、组织障碍和社会障碍的存在,往往成为改革的阻力。在实际改革中,校长阻力的形成原因非常复杂,具体可分为个人障碍、组织障碍和社会障碍。消解教育改革中的校长阻力需校长自身建设持之以恒;校内各方因素协调配合;校外整体环境积极支持。 相似文献
103.
广州市花都区城镇建设用地适宜性评价研究——基于MCR面特征提取 总被引:2,自引:0,他引:2
从降低城市化过程中因建设用地扩展所致生态不利影响出发,本文以最小累积阻力(MCR)模型为基础,选取已有建设用地作为扩展源,构建地形、地质、生态脆弱性和可达性四个阻力因子体系。在生成的MCR面上,划分建设用地适宜性分区,并利用Hydrology扩展模块提取建设用地适宜扩展路径、生态隔离带和生态关键点,为城镇生态建设规划和景观格局优化提供决策支持。主要结果包括:应用本文方法分析建设用地适宜性评价的面、线、点综合特征,比仅进行扩展面评价分析的常规方法更为全面,且更具可操作性;划分出建设用地适宜扩展区、较适宜扩展区、限制扩展区、禁止扩展区和生态恢复区,并提出相应的管理措施;建设用地在适宜扩展区和较适宜扩展区内,由扩展路径引导优化开发,可避免盲目地"摊大饼式"蔓延;生态隔离带打破现有建设区"连片"扩展格局;生态关键点和高值点的识别,有利于研究区生态环境保育。 相似文献
104.
76000DWT挂舵臂是由若干个铸钢件和钢板拼接而成。铸钢件和钢板的焊接可以作为普通低碳钢的焊接来处理.但是,该挂舵臂中,大量的使用了厚板(厚度t≥50mm),因而,比较特殊的地方就是厚板焊接的问题。
用电弧焊焊接低碳钢时,为了提高焊缝金属的塑性、韧性和抗裂性能,通常都是使焊缝金属的碳含量低于毋材,依靠提高焊缝中的硅、锰含量和电弧焊所具有较高的冷却速度来达到与母材等强度。因此,焊缝金属会随着冷却速度的增加,其强度会提高,而塑性和韧性会下降。低碳钢应着重注意防止结构拘束应力和不均衡的热应力所引起的裂纹。在其焊接过程中应重点对几个方面的问题进行考量。 相似文献
105.
依据银星一井的地质情况和煤层赋存状况的特点,对工作面的综采设备进行了分析和计算,并且在使综采设备间满足结构上相互联系,功能上相互匹配,运动上相互协调的配套前提下,确定了银星一井十八上1煤综采工作面的设备选型。 相似文献
106.
107.
108.
运用文献检索查阅与分析的方法,从抗阻力训练对人体能量消耗、静息代谢率、以及抗阻力训练与其他干预手段相结合等方面,分析阐述了抗阻力训练对人体减肥效果的影响,旨在阐明目前国外对该问题的研究现状与动态。结果:多数研究认为抗阻力训练可以提高去脂体重,增加静息代谢率,具有较好的减肥效果。也有研究认为抗阻力训练不具有减肥效果。尽管单纯抗阻力训练的减肥效果目前还没有形成统一认识,但抗阻力训练与其他手段相结合则是有效的减肥手段。 相似文献
109.
目的:为了探讨自由式滑雪空中技巧运动员在跳台上滑行时的空气动力学特征,为出台速度的计算提供空气动力学参数。方法:根据逆向建
模理论,对我国自由式滑雪运动员徐梦桃在曲线滑道中所受的空气动力特性创建自由式滑雪运动员曲线滑道段内的实体模型,在此基础上,利用三
维虚拟设计软件建立运动员绕流流场的空间模型,并用CFD方法模拟运动员于曲线滑道中的绕流流场。结果:在曲线段,运动员所受的升力可忽
略,而阻力值相对较大不能忽略;出台斜坡和立壁的角形区域内会形成涡流区。结论:(1)证明了CFD方法在研究自由式滑雪助滑阶段空气动力特
性研究中的有效性;(2)在出台斜坡和立壁的角形区域内形成的涡流区对运动员起跳出台的速度以及稳定性有负面的影响;(3)临近曲线滑道末端
时,空气阻力与运动员自身重力的切向分量相当,因此会产生较大的切向加速度,在阻力和自身重力切向分量共同叠加下,运动员的滑行速度会迅
速衰减。 相似文献
110.