广西邮政附加费收据错得离奇

1988年10月1日,广西征收邮政附加费,自治区邮电管理局使用专用收据,面值共有5分、1角、2角、5角4种,带有标签。这类收据有大、小字之分,小字者印制粗糙,错误甚多,已见: 1.蓝色1角收据的说明文字中,“日戳”错为“日     

印有“附加费”栏目的特快收据

1、在国际特快专递邮件收据上增设“附加费”一栏。已见上海1989年使用。规格192×105mm。白纸黑字。（图1）     

投入须建立“刚柔并举”机制

建立职业教育经费投入的长效机制,以确保职业教育的经费投入等同于普通教育甚至超过普通教育。这似乎是一个“老生常谈”却一直没有很好解决的问题。为保障职业教育的经费投入,必须建立“刚柔并举”的机制。所谓“刚”,指的是必保的经费投入,为此必须设定一些刚性的指标。例如,职业教育经费占整个教育经费的比例、职业院校生均经费数额（应高于普通院校生均经费）、教育附加费中必须用于职业教育的比例、     

一单一据记载邮政附加费的征收

1993年8月13日,邮电部邮政总局印发邮政[1993]195号文,规定自同年10月1日起,收取附加费“一律不准在邮件封面上加盖或粘贴附加费标志”,特别强调“凡继续在邮件封面上加盖或粘贴附加费标志的,一律按不合格邮件处理并纳入质量考核”。     

燃油费复征

2009年11月12日国家发改委、民航局印发通知,公布了民航国内航线旅客运输燃油附加费与航空煤油价格联动机制。11月14日国内航空公司开始征收燃油附加费,800公里(含)以下航线每位旅客征收20元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客征收50元燃油附加费。尽管国际油价飙升给航空业带来较大的成本负担,但业内人士认为,燃油附加费的复征,在一定程度上抵消了燃油涨价带给航空公司的负担。     

河南第二期邮政附加费

1992年下半年起,河南各地陆续开征邮政附加费,各地收费范围、标准甚不统一。凭证、戳记的式样与规格也不规范,甚至出现对投寄或收取平信也加征收的情况。河南第二期附加费征收情况,在全国是比较复杂的省份之一,收集与研究难度较大。现将所集邮品整理汇报如下(见图自明者,不多描述,已作删节——编者注)。     

安康《地方通信建设附加费》票发行始末

一、发行背景 1992年7月,邮电部下发《关于邮电附加费问题的通知》,指出征收邮电附加费的必要性和可行性,于是各省重新收取附加费。陕西安康地区邮电局报经地委、行署同意,会同地区物价局于1992年12月15日下发安邮联字(1992)     

邮政和电信附加费不可混为一谈

读贵刊2011年第2期《甘肃也收过邮政附加费》（简作《甘文》,下同）一文,笔者有不同看法。用户在使用邮电业务时,除应支付国家规定的相关业务资费外另支付加收的费用,即为邮电附加费。     

捡“剩落”淘“附凭”

20世纪80年代中期,当我真正迷上集邮后,已深知“惠我邮票。不如惠我邮识”的道理。我从微薄的工资里抽出钱订阅《集邮》《集邮博览》《上海集邮》《中国集邮》等,并广交各地邮友,获得大量民间邮刊,既丰富了藏品,又积累了邮识。在收集邮政附加费邮品中深深体会到,是邮识在关键时刻使我获益良多。     

“附加费收据”请“购邮票单”来帮忙

新中国成立后实行的是长期不变的低邮资政策,这给地方邮政造成了连年亏损,也制约了地方邮政事业的发展,对于改革开放初期的广东邮政尤为明显,以至于广东省人大在1986年7月考察特区邮政后有了“先进的特区,落后的邮政”的评价。但广东是我国改革开放的试验田,地方邮政收费的改革试验必然会在这里开始孕育。