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朋友圈以给越野人特别搭建一个展示的舞台为宗旨,心爱的越野座驾．某次激动人心的越野经历．越野旅途中的得意之作．想和越野人分享的奇闻,轶事．趣事……爱耍宝的你都拿出来晒晒吧．请联系小编海霞。     

新车·新闻

英菲尼迪ESQ年内上市 近期,英菲尼迪中国正式宣布,一款紧凑型动感SUV英菲尼迪ESQ将于年内登陆中国市场。作为一款专为中国市场打造的全新个性之作,英菲尼迪ESQ基于日产JUKE NISMO改进而来,并在外观、内饰、底盘以及配置上进行了十余项升级。     

国产本田小SUV的原型

自从本田的概念车Urban在2013年初亮相底特律车展以后,本田将要推出小型SUV已不再是秘密。基于Urban并不概念化的外形,这款小型SUV最终量产版在造型上也不会有太多悬念。事实果然如此,Urban的第一款量产版一VEZEL已于2013年底的东京车展首发,并已在日本上市。它可以看做这款小型SUV的“日本版本”。未来,它的美国版本、中国版本还会相继推出,并且都会以VEZEL为原型。     

革新仍不够彻底——新林肯领航员

对于纯种的美系全尺寸SUV的换代,我们总是不愿意抱太多的幻想。因为这种车就是为了应对北美市场而生的,而北美市场对于这种大方盒子无论是技术和设计,都不像其他市场那么追求新意。前阵子发布的新凯雷德让人眼前一亮,这也使得我们对于随后发布的新一代林肯领航员有了更多的期许。略感遗憾的是,展现在我们面前的新领航员虽然看上去不错,但总感觉革新依然不够彻底。     

无限澎湃——试驾英菲尼迪QX70 3.7升超越版

这台高性能豪华SUV有两点让我们敬佩不已：第一,性能过剩的强悍动力;第二,让人痴狂的驾控感受。对于“性能控”而言,这个feel确实爽!     

小车逆袭

离开闹哄哄的新国展,一边向地铁站走,一边不由自主哼唧着“小小SUV没烦恼“的调子。无论谁在接二连三欣赏过北京现代ix25、Jeep自由侠、哈弗H2等车型之后,都会相信小型SUV市场,没有唯二之选。     

小鬼当家——翼搏VS．标致2008

现在要问哪一类车最热,肯定是城市SUV。但如果要问哪一类车最有潜力,那肯定非小型SUV莫属。这种新生事物自从福特翼搏诞生以来,就已渐渐被市场所接受。由于它们明显要比同平台的轿车更受欢迎,越来越多的厂商都在开始谋划推出此类车型。这无疑让之前难觅对手的翼搏渐渐感受到了压力。这不,第一位挑战者终于来了,这就是标致的2008。之前是没的选,现在有的选了,那么选谁合适呢？比比就知道了。     

复兴之路双龙汽车“龙腾中国”之旅

当接到参加双龙活动通知时,说实话对这个品牌的印象既熟悉又感到陌生。熟悉是因为它专注做SUV几十年,在越野圈中打下了不错的口碑,影响和聚拢了—批双龙的粉丝;但因为与上汽的一段小插曲,让它在国内的市场中一度陷入困境,在SUV热销的大环境下却有些迷失了自己,让人生。好在双龙坚持不懈专做SUV的信念没有白费,旗下产品的品质得到了众多越野迷的认可,为其重新复兴打下了坚实的基础。     

两厢终将胜三厢？

掀背车已经在欧洲大行其道,当大而化之的两厢车SUV疯狂增长、MPV和旅行车默默地扩张地盘时,这种在空间利用上更合理的汽车结构,是不是会压过看上去更气派的三厢呢？     

实惠的大肚男-试驾东风风行景逸X3

对于景逸X3和景逸X5的定位厂商是这样定义的：景逸X3属于”城市宽适SUV”,而景逸X5则属于”加大号城市SUV”。其实,在我们拿这两款车型进行对比后发现,两车的尺寸数据几乎一致,并没有谁大谁小之分．按照我个人理解,景逸×3算是景逸SUV系列中的入门级别,配置较低、价格便宜;而景逸XSN更高级一点,配置也相对丰富一些。