市井风情图画--浅论老舍小说叙事和结构上的独特艺术

老舍先生的小说以机智和幽默形成了叙事方式和结构方式上的独特艺术特点,给读者描画出了一幅老北平的"市井风情图画".首先是写作倾向上的不媚俗;其次在故事情节安排上离奇性与合理性并存,使情节和作品配合得相得益彰;第三,作品表现的家庭结构基本上是有代代传承的三代甚至四代人口同堂的纵式家庭结构;第四,用幽默的风格表现出了人生的悲哀;另外小说中鲜活的京味语言带来了区别于其他作家的浓郁的民族色彩.     

网络舆情监控算法分析与研究

对现有的网络舆情监控算法进行梳理,将其归纳为经典算法和拓展算法,分析这些算法的优缺点和常见算法的性能对比,整理部分专家学者对这些监控算法的优化改进研究情况并对其研究成果进行分析。从技术、管理、应用等三个角度评价现有网络舆情监控算法的优化改进环节和取得的成效,并指出现有网络舆情监控算法存在的问题主要集中在只基于文本、针对单一数据类型、没有考虑事件和用户的差异化特点和动态变化情况、缺乏综合监控体系思维和管理机制等方面。进而从网络舆情的特点、发展规律、驱动因素、现有监控算法不足、监控效果期望等角度探讨未来网络舆情监控算法的发展趋势。     

模型翼拍动中动态柔性变形效应的数值研究

利用数值求解二维不可压缩Navier-Stokes方程,研究了在两种拍动基元运动中,模型翼动态柔性变形对其气动性能的影响.由柔性翼和刚性翼的结果比较发现,附加惯性效应是动态变形影响气动性能的主要原因,变形加速率决定了瞬时气动性能改变量的大小,相比之下,动态变形对气动性能时均值的影响则弱得多。     

柴油机的活塞校中

柴油机的活塞校中是运动部件校中的一个重要方面。本文阐述了活塞横向与纵向校中以及偏移与倾斜的概念,找出了一些活塞失中的规律,即对活塞重新校中的规律,并提出对活塞进行校中的原则。     

黄庚跳远技术的运动学分析

通过对收集黄庚的比赛技术参数 ,从绝对速度、助跑最后 10 m的分段速度即节奏和快速起跳的能力三大方面与鲍威尔等世界级运动员进行对比分析 ,发现黄庚除绝对速度明显差于对方外 ,助跑最后 10 m的分段速度由于受绝对速度的影响也均低于鲍威尔等 ,且节奏正好与他们相反 ,呈减速趋势即后 5 m的分段速度低于前 5 m的分段速度。另外 ,由于助跑速度利用率偏高 ,起跳垂直速度所占腾起初速度的份额也少于对方 ,而出现垂直速度、腾起角度的差距 ,最终导致跳远成绩低于对方 0 .5 2 m以上的结果。找出黄庚在技术上存在的差距 ,将有利于他今后有针对性的训练 ,进一步提高运动成绩     

高校体育课考试过程中个体焦虑现象的研究

为了解体育考试过程中,情景压力对个体情绪和考试成绩的影响,本文作者以337名大学生为研究对象,组织了为期两年的考试实验。实验结果表明:情景压力明显影响被试的测验焦虑;焦虑与技巧性较强或强度、运动量较大的体能型项目成绩相关,但相关的正负性因项目的特点不同而异;性格倾向与焦虑不相关;等等这些为教师如何指导学生正常发挥体育考试水平提供了参考性意见。     

女子竞走运动员朱晓兰在不同走速下运动生物力学技术指标的变化

女子竞走运动员朱晓兰在训练状态下,用3种不同走速(低、中、高)分别走完400米,用高速摄影机以200Hg拍摄其运动过程。用JTK影片解析系统进行数值化并作平滑处理。研究表明,随着走速的提高,支撑时间明显缩短,而其中前蹬时间缩短相对量要大于后蹬时间,步频明显加大,而步长变化不大;小腿的折迭加深,大小腿摆速加大;躯干的前倾角变大;而腾空与走速没有明显的关系。本论文进一步指出,只要动作结构合理,腾空高度与腾空时间是能够控制的。     

RNP运行和常规运行在双—邦航线的对比分析

本文基于双一邦航线模型,以RNP程序特点为中心,基于国内高原机场运行背景,阐述了所需性能导航对比传统导航的优点,提供了实际应用中的数据,从而体现了RNP程序的优势。RNP程序的出现,有效解决了国内大力发展西部航空业的瓶颈问题。     

试析民航乘务员素质模型的建立

人力资源是经济管理活动中的第一资源,被视作形成企业核心竞争能力的关键。乘务员通过在不同航线上的努力工作和热情服务创造价值,是航空公司的宝贵财富。本文从航空公司乘务员实际出发,建立了乘务员的素质模型,反映了乘务员的素质能力。     

分阶段多航空公司竞争下航班频率研究

航班频率是航空公司航班计划的核心内容,也是飞机指派及机组排班等运行计划的基础。本文首先以航班频率、平均票价、机型指数为参数,建立目标航空公司市场份额模型;然后由目标航空公司的运力供给,以利润最大化为目标,建立航班频率的混合整数规划模型,并利用ILOG软件求解。最后通过实例说明了这种方法在航班频率研究中的应用。