龙岩市新装修房室内空气中甲醛污染调查分析

对新装修房室内空气污染物甲醛浓度进行了测定,并对新装修房的装修情况进行了调查。从空间容量,外购家具,装修材料种类、用量,施工工艺,通风时间和效率几个方面讨论了对室内空气中甲醛浓度的影响。得出合理利用材料,合理的施工工艺和进行通风是使室内空气中甲醛浓度达标的关键。     

大型公共场所室内空气品质研究

从空气品质的定义、通风与室内空气品质的关系、提高空气品质的手段、湛江某商场空气品质的客观和主观调查等对大型公用场所室内空气品质进行了分析和研究。     

高水平公路自行车运动员急性低氧运动时肌氧饱和度变化特征研究

目的:研究高水平公路自行车运动员急性低氧运动时肌氧饱和度特征。方法:采用交叉设计,通过无损近红外光谱学技术(NIRS)连续监测17名优秀公路自行车运动员常氧和低氧(模拟3 200 m,FIO2～14.0%)急性递增负荷运动时肌氧饱和度、心肺功能及通气指标的变化。结果:1)在4个不同功率等级低氧Δ[O2Hb]均显著高于常氧对应值,Δ[HHb]在50%、75%和100%最大功率时均显著低于常氧对应值,而Δ[THb]在各相对功率等级时无显著性差异。2)低氧时通气无氧阈(VT)和最大摄氧量(.VO2max)对应的HR、SpO2和Power皆显著低于常氧对应值。低氧时VT和.VO2max对应的低氧通气指标(V.E/V.O2、.VE/V.CO2)皆显著高于常氧对照值。结论:反映心血管系统与肌肉代谢耦联的低氧通气反应(HVR)是肌氧饱和度变化的基础,是肌氧饱和度反映肌肉代谢疲劳的重要生理机制。而提高运动员高原低氧时的HVR是提高其耐缺氧能力的基础,是进而提高有氧能力和运动成绩的关键。     

船舶冷藏集装箱舱室内通风方式的数值模拟及实验研究

为研究风冷式冷藏集装箱在远洋运输中的船舶舱室内的通风散热问题,以舱室内的通风散热系统为研究对象,采用ANSYS-CFD软件,模拟在送风和排风两种不同通风方式下舱室内的温度分布状况,并与实验结果对比。模拟结果与实验结果具有良好的一致性。最佳通风方式被推荐,为集装船舱室通风设计提供参考。     

通风工程课程有效教学模式的探索与实践

针对目前我国高职教育存在较多低效甚至是无效教学的问题,指出探索有效教学模式的必要性,阐述有效教学模式的特点。在分析通风工程课程原有教学模式的基础上,着重对该课程的有效教学模式进行积极的探索与实践,为高职院校教师对其他课程进行有效教学模式开发提供指导。     

地铁站台火灾时通风模式

以北京某地铁典型站台为研究对象,采用火灾动力学模拟软件FDS对站台中部起火和端部起火两种情况进行模拟,对热辐射、CO浓度、温度、能见度、烟层高度等值的变化进行了分析.结合现行地铁设计规范,得到站台中部起火时,“火源上方风机排烟,站台风机送风”方式;站台端部起火时,“A、C、E风机排烟,D风机送风”方式下,能确保在站台较大区域内烟气浓度值一定时间内较小,火场热释放速率、温度及CO含量等参数最优,提出了地铁在火灾工况下最优化通风方式.     

高职通风与空调工程课程项目化教学改革初探

高职的教育教学工作正处于改革期,基于项目教学法的课程改革具有可操作性和现实意义。分析了目前高职通风与空调工程课程教学中存在的种种问题,介绍了项目化教学的含义及特征。针对该课程传统教学中存在的弊端,建议采用项目化教学对课程进行改革,并提出项目化教学方案设计。     

天花板装饰材料对居住建筑冷负荷的影响

采用DeST-h软件分析了伊朗马什哈德地区居住建筑PVC板对建筑冷负荷的影响,并利用计算流体力学软件模拟分析了夏季建筑室内的自然通风情况,以确定室内风速.建筑室内风速的模拟结果表明,室内大部分区域是舒适的.在天花板和PVC板之间有无空气层存在的情况下,建筑顶层房间冷负荷分别减少10.5%和6.5%,说明空气层的存在有利于建筑降低冷负荷.然而,空气层厚度的增加对建筑冷负荷降低的影响并不明显.这种在天花板和PVC板之间增加空气层的策略对发展可持续性建筑十分有益.     

胸围与氧通气当量及其相关参数间的关系

考察胸围与氧通气当量及其相关参数间的关系.受试者为197名汉族成年男性.测定其安静状态下胸围(平静呼气末)、身高、体重、肺通气量、摄氧量和氧通气当量.结果显示:在控制协变量前后,胸围皆与氧通气当量无关(所有P≥0.67);在控制协变量之前,胸围与肺通气量和摄氧量关联(所有P＜0.001),但在控制身体质量指数(BMI)...     

大气颗粒物污染与运动

大气颗粒物是对人体健康危害极大的污染物。人体在大气污染的环境中进行运动,随着通气量的增加,吸入体内颗粒物数量也增多,运动者会出现一些呼吸系统功能下降的症状,对健康和运动能力造成不利的影响。针对大气颗粒物对运动者健康和运动能力造成的影响做一综述。