土地利用特征与出行属性对交通方式选择的影响:以南京主城区为例(英文)

以南京市主城区为例,基于随机效用最大化理论,建立了居民的出行方式选择分层logit模型.研究了个人社会经济属性、城市土地利用特征以及出行属性等因素对居民出行方式选择的影响.同时,通过计算出行时间与出行费用的直接弹性和交叉弹性分析它们对出行方式选择的敏感程度.研究结果表明:非机动化的出行方式在居住可达性和就业可达性高的区域更加具有吸引力,小汽车拥有者更加偏向于选择小汽车出行;相对出行费用而言,选择公交与地铁的居民对出行时间更加敏感;完善的公共交通系统以及城市土地利用与交通政策的有效结合有助于缓解由于城市的不断扩张引起的交通拥堵水平.     

教师“流动不流泪”需要制度后盾

正被各级教育行政部门视作推进教师资源均衡配置重要举措的"教师流动",在实践中却受到许多教师的质疑甚至反对,轮岗交流甚至演变成了教育行政部门与交流教师群体之间的一场博弈。不能否认,不和谐音有的源自对教师流动政策认识不清,但从另一方面来看,也反     

邢二朋:“仁、义、智、勇”

<正>舍己救人,不留姓名2013年5月18日下午,黄河水利学院交通工程系铁道1202班学生邢二朋,正在陪同外地同学在黄河附近郊游,突然不远处传来"救命"的呼声,他回头一看,发现有3个人正在黄河湍急的河流中挣扎。这时,一名落水的小男孩已经没有力气挣扎,河水没过了头顶,眼看就要被卷走。时间就是生命,邢二朋来不及多想,甩掉身上的背包,一跃跳入河中,向落水者游去。邢二朋先游到小男孩身     

多层次协同式实践教学平台构建与研究

通过深入研究城市轨道交通专业实践教学目标、方案与具体实施的方法,构建了多层次协同式实践教学平台,提出了协同式角色扮演教学方法和具体实践项目,从保障工学结合的实践平台建设、专业核心课程的教学活动等方面进行了探讨与实践,对于人才职业素质培养具有重要的应用价值与实践意义。     

“文明县城创建”中的地理知识

情境材料:安徽省宿州市泗县最近在争创省级文明县城。泗县规划局将县城的一环路改成单行道,在一环路的路边划分出机动车的停车位;给城区内的一条东西向的主干道中间安装了交通防护栏,并分出机动车道与非机动车道。这本是一件利民的大好事,却引起了不少商贩反对,意见是"机动车位和交通防护栏妨碍了做生意"。请用所学的城市与城市化的相关知识解释该现象     

高职高专工学结合课程改革规划教材

正国家一级出版社全国百佳图书出版单位本系列教材由交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修专业指导委员会组织编写,整套教材分为一个平台(公共平台)、三个专门化方向(机电维修专门化、维修服务顾问专门化、保险公估专门化),主要供高职高专院校汽车运用技术、汽车检测与维修专业教学使用。主要有以下两大特色:◆体现"校企合作、工学结合"。采用学习领域的课程模式,即基于职业典型工作任务,进行课程内容选择和组织,体现"学习的内容是工作,通过工作     

高职高专工学结合课程改革规划教材

正本系列教材由交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修专业指导委员会组织编写,整套教材分为一个平合(公共平台)、三个专门化方向(机电维修专门化、维修服务顾问专门化、保险公估专门化),主要供高职高专院校汽车运用技术、汽车检测与维修专业教学使用。主要有以下两大特色:?体现"校企合作、r学结rr采用学习领域的课程模式,即基于职业典型工作任务,进行课程内容选择和组织,体现"学习的内容是工作,通过工作实现学习"的工学结合本质特征,突出学生的综合职业能力培养。     

高职高专工学结合课程改革规划教材

正人民交通出版社China Communications Press国家一级出版社全国百佳图书出版单位本系列教材由交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修专业指导委员会组织编写,整套教材分为一个平台(公共平台)、三个专门化方向(机电维修专门化、维修服务顾问专门化、保险公估专门化),主要供高职高专院校汽车运用技术、汽车检测与维修专业教学使用。主要有以下两大特色:◆体现"校企合作、工学结合"。采用学习领域     

一流高校要有一流接待

党的十八大的胜利召开提出了全面建成小康社会的新的奋斗目标,对高校和高校后勤发展也将提出新的更高的要求。接待业是高校后勤的重要组成部分,也是高校的重要窗口。"接待也是生产力",深入研究高校接待业的特点和规律,不断提高其接待水平,使高校接待业发展得更好更快,具有重要意义。一、高校对接待业的基本要求高校的接待业主要指高校的酒店、宾馆、招待所、部分公寓和部分餐饮等,有的高校还包括交通服务、旅游服务、会议接待、礼品服务等。高校接     

交通工程专业大学生实践创新能力培养

实践创新能力是工程专业类人才培养过程中的关注重点。本文从几个方面探讨交通工程专业大学生实践创新能力培养的有效途径:首先应抓住"卓越工程师培养计划"契机,深化教学方法改革;其次需探索"学研结合"的人才培养模式,重视校企合作与专业实习。通过这些途径培养、造就高层次、高质量的交通工程技术人才,能够使其更好地适应社会需求。