牢固树立以人为本观念 扎实做好职工教育工作——促进企业持续健康发展

山东省商业集团总公司是1992年由山东省商业厅整建制转体组建的大型国有企业。经过十四年的发展，现已成长为以现代零售业为主，产业布局涉及制药、房地产、教育、酒店、传媒、啤酒生产等众多行业，从业人员50000多人的综合性企业集团。十四年来集团一贯坚持以人为本，把职工教育工作摆在突出位置，高度重视，全面部署。近几年来职工素质不断提高，工作能力不断增强，促进了企业又好又快发展。     

企业重组重在文化融合——山东海化集团融入海油文化的实践与思考

2009年9月,山东海化集团正式加入中国海洋石油总公司,成为海油大家庭的一名新成员和总公司“两洲一湾”中下游发展战略环渤海炼化产业布局的一个重要基地。加入海油以来,新海化领导班子将文化融合贯穿于企业重组和生产经营管理的全过程,重点推进“四项整合”,努力实现“四个融合”,     

克鲁格曼新贸易理论对我国旅游产业布局理论的启发

我国现有旅游产业布局理论以古典经济学比较优势理论为指针,在解释性和预测性上都存在严重不足。克鲁格曼的新贸易理论以规模经济和多样化消费之间的两难冲突模型为基础,特别契合旅游产业现实,对旅游产业布局问题具有全面而精致的解释力和指导力。以克鲁格曼的新贸易理论为基干模型重建我国的旅游产业布局理论,是一条可行的路径。     

中国产业布局的历史演进及区域经济变化趋势

中国产业布局经过了两次历史性变化,产业发展从总体上进入工业化的中期阶段,体现出非均衡性的特征。在此基础上,区域经济呈现了新的变化趋势,并出现了一些亟待解决的问题。为此,必须加强产业布局的科学规划,并解决好工业化和城市化相互协调和工业集中度的问题。     

阳江市实施点轴开发战略的探讨

阳江市是广东西南沿海的一个次发达地区，经济发展水平较低，空间布局不甚合理。本文运用点轴开发理论，对阳江市空间经济布局进行探讨，提出市域开发的主要轴线和基本框架，并阐述主要产业部门的布局。     

宁西铁路对其沿线南阳段产业布局的影响

在分析宁西铁路在我国路网中的地位、作用的基础上,论述了宁西铁路对其沿线南阳段产业布局的影响。研究认为,宁西铁路的运行将加强地域联系,改善区位条件,促进沿线经济轴的形成,促进沿线增长极的扩张,促进沿线产业的发展。     

调整产业结构 加速经济发展——关于绵阳产业结构调整的探讨

调整产业结构，促进产业优化升级，是加速经济发展，提高经济增长质量和效益的根本措施。绵阳的产业结构应进行战略性调整。其基本思路是：以科技进步为动力，大力改造传统产业，积极发展高新技术产业，从战略上优化经济布局和产业组织结构，推进三次产业结构的合理化和高级化，建立有比较优势的先进结构类型和产业模式。搞好产业结构调整应制定产业发展规划，实施正确的产业政策；加大财政投入，推行税收鼓励政策；加快科技进步，提高技术创新能力；大力发展教育产业，重视人才培养；调整消费结构，刺激消费需求。     

闽南金三角崛起的基础与发展战略构想

90年代末以来，闽南地区在全国经济发展格局中相对缓慢，呈现被“边缘化”的倾向。但闽南地区仍具有发展的各种优势，如完善的基础设施、闽台交流、港口经济和制造业发达等。为此，应进一步发挥自身的区域优势和产业优势，把本地区建设成为城市的新区和重要功能区、外资民资的集聚区、先进制造业基地的核心区和体制机制创新的试验区。必须以发展产业集群、进行城市分工与协作、做大做强中心城市以及产业升级外向推动为战略举措，加快闽南的崛起，使之成为全省乃至我国重要的增长极之一和海峡西岸经济区的一颗明珠。     

粤东振兴发展背景下的高职院校专业设置与产业布局对接研究

粤东振兴发展对广东省区域发展平衡性和协调性具有重要意义。一方面,粤东高职教育专业设置和专业建设受制于粤东经济发展,落后于全省水平;另一方面,粤东高职院校专业设置和结构优化缺乏内生驱动力,专业设置对粤东经济发展支撑力和供给力不足。在调查粤东高职院校的专业设置和招生情况的基础上,探索粤东高职院校对接粤东新一轮产业布局需求的专业设置改革路线和方向,提出粤东区域一体化协同创新思路下的粤东高职院校专业设置对策。     

黑龙江省发展绿色食品经济的产业布局的战略措施

文章分析了黑龙江省发展绿色食品经济的优势条件，提出了绿色食品基地布局方案制定了发展绿色食品产业的战略措施。