基于生态足迹理论的低碳校园研究——以北京大学生态足迹为例

随着可持续发展理念在国际社会的认可度逐渐提高,以低碳校园建设为主要内容的可持续校园发展已经成为构建资源节约型、环境友好型社会的一种趋势。如何测度、评价和建设低碳校园是当前高校规划中的热点和难点问题。生态足迹模型是测度可持续发展的一种有效方法,对可持续和低碳校园研究具有一定理论和方法的借鉴意义。本文运用生态足迹模型,以北京大学为例测算了其交通、能源及师生日常生活生态足迹,结果表明北京大学生态足迹存在总量显著,人均生态足迹较小,能源生态足迹份额高,交通和日常生活生态足迹低的特点。文章进一步将测算结果与国内外高校进行对比分析,从生态足迹的角度分析了低碳校园的特点和问题。文章最后基于测算结果有指向性地设计了生态足迹消减方案,并提出了基于生态足迹视角的低碳校园发展建议。     

低碳经济下产业技术链演进中知识创新螺旋及路径研究

在对产业技术链的定义及特征进行分析的基础上,分析了低碳经济下产业技术链的作用及知识创新的类型,结合低碳经济发展中低碳技术创新的现实需求,分析了进行知识创新的必要性;并从系统内部及外部角度分析低碳经济下产业技术链的知识螺旋及知识创新结构,最后给出了低碳经济下产业技术链中的知识创新路径。本文的研究将为低碳经济下产业技术的知识创新提供一定的指导。     

低碳经济模型管理与应用系统开发

促进中国低碳经济发展是应对气候变化,实现社会经济可持续发展的有效途径。提出了中国低碳经济模型管理与应用框架结构。基于宏观经济模块、政策分析模块、动态模块和碳排放模块对低碳经济模型进行管理。提出了低碳经济能力评价算法,该算法可以根据不同输入数据实现动态评价功能并进行空间可视化分析。设定4种情景进行情景计算,基准情景、结构优化情景、政策情景和倒逼情景。在4种情景中,可以设定不同的年份,参考GDP增速,假定产业结构和能源结构,通过计算得出指定情景下的低碳指标,以此确定是否达到低碳的结果。针对低碳经济数据进行数理统计,获得不同指标间的关系与变化趋势。另外,将基于低碳经济模型计算获得的数据与空间信息进行关联,可以直观反映不同区域低碳经济发展的状态与变化,为经济发展和保护环境提供技术支持。经系统验证,证明该系统能满足实际需求。     

“低碳新概念”汽车

汽车设计师们越来越重视低碳概念,他们纷纷开动脑筋,开发出各具特色的低碳新概念汽车。 “翼龙”汽车 法国人卢阿让等人设计的“翼龙”汽车,     

浅谈低碳经济背景下节能和新能源产品的开发

在当前全球变暖的形势下,气候变化多端,全球都在围绕着可持续发展和低碳经济理念来进行节能和新能源产品的开发,从而降低化石能源的利用率,达到减少二氧化碳等温室气体的排放的目标,这一举措正在一定程度上使全球经济转型和能源发展的方向受到非常深刻的影响。作为发展低碳经济的重要支撑,节能和新能源产品的发展是有着非常积极的意义的。因此,本文探讨了低碳经济背景下节能和新能源产品的开发。     

浅谈低碳经济下的物流

本文从低碳经济的概念入手,低碳经济对物流提出了要求,而后分析了低碳经济下的物流应该在传统的物流下做如何的改进,为低碳经济下的物流的发展指明了方向。     

低碳技术创新在低碳经济发展中的作用及对策

低碳经济是一种新生的经济发展模式,其优化发展需要低碳技术创新的支撑和推动.低碳技术是我国目前重点发展的创新方向之一,代表了未来先进技术和经济发展模式的方向.我国是否能够实现低碳经济发展,很大程度上依赖于低碳技术创新.     

科普惠及民生 低碳全民践行——哈尔滨百万市民共建低碳城市大行动成效斐然

2010年,按照中国科协的部署,围绕建设现代大都市的目标,哈尔滨市科协以落实《全民科学素质行动计划纲要》为重点,以“倡导低碳理念,践行低碳生活,发展低碳经济,共建低碳城市”为主题,充分发挥各纲要成员单位、基层科协组织的牵动、引领作用,组织动员广大市民积极开展了一系列富有特色、涵盖广泛、影响深远的哈尔滨百万市民共建低碳城市大行动,用全民的实际行动为建设低碳城市贡献了力量。     

绿色、低碳——房地产业未来的“流行色”

结合某开发项目,介绍了多项低碳、节能技术,为房地产、建筑业向该领域的发展提供借鉴。     

室内家居的低碳设计

阐述了家装室内设计师对低碳设计推广的责任和义务,以及低碳装修的基本要求。