解决城市交通拥堵项目斜拉桥式电气化空中铁路环城公交车

本人经多年调研发现,提供一种克服现有技术存在的不足,设计了一种低于地铁十分之一的造价及工期,高于“地铁”效果的技术方案,具有无排放、无干扰、运行高度安全,是一剂彻底根治世界性交通拥堵难题的特效良方。 它是依据斜拉桥的构造原理而设计的技术方案,专利名称是“斜拉桥式电气化空中铁路环城公交车”, 简要说明：它包括建造在路边的索塔、钢架横梁、斜拉索、钢轨、钢轨支撑架、动力及照明供电线路、公交电车、站点电梯、及计算机自动监控控制运行系统等构成,所述索塔相对建造在道路两侧的边缘外,两塔之间用钢架横梁连接,将连接在一起的钢轨紧固在钢轨框架内,再将所有钢轨框架用紧固件及多条斜拉索固定连接在索塔上,使其形成环状“天铁”客运线,将现有公交电车的轮胎改换成如同火车上的铁轮子,并倒置悬挂夹在高空的钢轨上。列车的行驶、电梯的升降及之间的相互配合均采用高科技自动化运行控制系统,即可实现无人驾驶,索塔采用大跨度建造,减少建设用地,投资少,见效快,运行安全,无噪声,无排放,绿色环保,美化城市环境,是多快好省的解决城市交通拥堵的优选途径。我们将该技术可简称为“天铁”,公交电车全部是在天上运行,是一条不受路面车辆、行人、及自然环境的影响可全天在天上运行的城市公交客运线路,又能极大程度上减轻地面停车位的压力。     

瑞士开发可“穿在身上”椅子 随时随地轻松就座

[导读]瑞士企业“Noonee”开发出一款可以“穿在身上的座椅”。 据外媒27日报道,瑞士企业“Noonee”开发出一款可以“穿在身上的座椅”。这是一款当乘坐公交车或地铁等大众交通工具没有座位时,也可以随地就座的装置,该装置一经公布备受关注。     

城市公交车对双车道混合交通流的影响

城市道路上的车流主要是公交车和小汽车混合流,而一般交通流理论都是以小汽车流为对象进行研究和建模。基于运动波理论和线性元胞自动机模型,本文提出了一种宏观与微观空间表现尺度相结合的双车道混合交通流组合建模方法分析。     

借助图形 直观感悟数据规律——《众数与中位数》教学与说明

【教学目标】1援经历借助"点线图"直观描述、分析数据分布特征的过程,结合数据产生的背景理解众数、中位数的意义,掌握求众数和中位数的方法。2援联系实际,经历用众数、中位数分析和解决问题的过程,促进数据分析观念的形成。【教学过程】一、提出问题,呈现数据张叔叔到一个新公司上班,他想知道自己上班乘坐公交车通常要花多少时间。为此,他统计了自己最近三周上班乘公交车所需的时间(课件呈现)。张叔叔最近三周上班乘公     

日常公交切勿大意

乘坐公交车的安全手册1上车前先看清公共汽车是哪一路,避免慌乱拥挤中乘错车。2上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门夹住。3上车后不要挤在车门边,应往车厢里边走,在空处站稳,并抓住扶手。     

人心是道坎

旁边走来一位老奶奶,看那满头白发,满脸皱纹,一副忠厚模样,我像遇到救星一般赶忙走上前去打听。她微笑着听我说完,对我说:"我也不太清楚这里的情况,自己上楼去问问吧!兴许你能找     

用TI计算器估计汽车转弯路宽

汽车，特别是公交车、卡车等大型车辆在转弯时要考虑道路的宽度是否足够让车子转过去．     

微博十则

什么是入乡随俗?有留学生说起第一次在美国坐校车的事,她看到校车驶来时本能地奔跑过去,仿佛是在国内挤公交车,正在排队的美国学生不知道发生什     

公交车上

世间的万物都是美的。娇艳的鲜花是美的，苍翠的大树是美的，形色各异的人也是美的。不过，人的美分为内在美和外在美，其中人们历来更加崇尚内在美。     

767路公交车

1在地铁建好之前,767路公交车一直骄傲地存在着。它经过市政府,经过大医院,经过博物馆,经过名人旧居,最重要的是,它经过全市最著名的重点中学。每天早上,767路上总会出现好多穿着深蓝色校服的A中学生,人们看他们的眼光充满赞许和期盼,好像是看待最娇贵的幼苗一般。聂瑶瑶就是这些幼苗中的一株,她平静地生活在767沿线,每天坐这趟车来回于家和A中,穿深蓝色校服,接受路人热烈的目光。可她最近发现,767上出现了一个穿着白色校服的男生。