能人贾福建

在山西中山集团,有两个主要的生产段队,一个是运输一队,担负着全矿的矿石、毛石、材料和人员的运输任务,被誉为矿山生产的“主动脉”;一个是竖井工段,承担着全矿的矿石、毛石的提升任务,被誉为矿山生产“的咽喉”。在这么重要的两个岗位上,他的担子确是由一人担,他就是——贾福     

适应市场 多元并举 效益优先——胜利油田运输职工培训中心主任许建钢访谈录

记者:许主任,胜利油田运输职工培训中心以市场为导向,挖掘自身潜力,走出了一条以培训养培训,以培训促培训的新路子,取得了较好的社会效益和经济效益,成为胜利油田职教系统一个“窗口”。通过几年的发展,你们办学的内容和方式都发生了大的变化,目前形成了一个什么样的格局?     

试述施工桥梁现场检查的意义及方法

现有桥梁往往需要应对特殊载荷的需求,一个特大构件的运输,新建一条临时便道的投资很大,沿已有道路运输虽然方便,但桥涵的通行能力便成了控制因素,为了安全可靠地利用已有公路,则对桥涵进行检查,施行临时加固,采取科学对策是十分重要的.     

现行国际海运统计方案述评

本文对联合国提出的国际海运统计方案的主要内容与优缺点作了较详细的分析,并对我国目前试点本方案的组织形式提出了建议。     

聪明可爱的海豚

这段时间顿顿猫非常关注时事,昨天他在报纸上读到这样一条新闻:据新闻报道,2007年9月18日,来自日本的两只瓶鼻海豚(tún),经过两个小时的空运和数百公里的陆上运输,前后共用22小时后到达南京海底世界,为当地市民献上精彩的表演。本次海豚的运输方式是采用的"脱(tuō)水运输",前后22小时,已算是突破了极限(xiàn)。     

冷藏箱数值模拟的研究

冷藏箱箱体内温度场与流场的分布均匀性与箱体的结构有着密切的关系,数值计算方法能够为冷藏箱结构优化提供一种省时省力的重要工具。近年来,随着计算机技术的快速发展,计算流体软件CFD越来越多的应用于冷藏箱的结构优化中。本文介绍了指出了冷藏箱研发以及使用当中遇到的一些问题,并介绍了国内外研究人员使用CFD优化箱体结构的经验。     

T11型长轨运输列车安全车偏重改造方案

T11系列4层500m长钢轨车组中的安全车由于钢轨支撑架不居中,车体纵向偏载超过规范规定,存在安全隐患。以安全车(一)车体为例,对恒载和分别加载1~4层长钢轨时安全车的纵向偏载进行力学分析,通过设置4t固定配重块和4t移动配重块来解决纵向偏载问题,设计了配重块安装方案,并对车体进行了改造。改造后的安全车装载任意层数的钢轨,纵向偏载均满足规范规定。     

哈大高速铁路客流分析及其输送方式初步研究

本文经对哈大高铁沿线经济情况及客流构成的调研与分析,利用本跨线客流数据对其输送方式进行初步研究,得出哈大高铁运输宜采用高中速列车混跑的运输组织模式,中速列车比例设在20%为宜的结论。此外哈大高铁编制开行方案时,应该优先满足本线的客流需要。在本线客流输送中可采用周期性开行,在区段流量大的区段可采用短交路长编组列车。针对跨线客流建议根据列车全程运行时间,若全程时长低于八小时可开行坐席动车组,否则开行卧铺动车组。     

中间站安全管理工作研究

安全是铁路运输工作的永恒主题。中间站是路网的重要组成部分,影响其安全生产的因素众多,管理困难,对整个铁路系统的安全生产影响重大。本文通过分析中间站安全管理现状,提出加强中间站安全管理的措施建议。