基于matlab的少齿差行星齿轮减速器的优化设计

本文采用现代优化设计方法针对少齿差行星齿轮减速器进行了主要参数设计。根据设计要求,确定了减速器的齿数差,建立了目标函数及性能和边界约束条件,利用matlab软件的优化工具箱对减速器进行了模数和齿数的优化设计,最后通过传统设计方法与优化设计方法的结果比较,说明了优化设计方法是一种提高效率,节约成本的有效优化途径。     

梯形螺纹加工常用的加工方法

梯形螺纹的车削在生产实践中非常重要。本文就梯形螺纹车削过程中车刀的刃磨要求、梯形螺纹的加工方面保证粗加工余量的快速去除和精加工余量的有效预留,从而达到高效、稳定地车削梯形螺纹,一直采用传统的高速钢车刀左右车削法或斜进法加工,不但效率低、刀具易磨损,还经常由于尺寸控制不准,使精加工余量不够出现废品。本文介绍几种实践中摸索出来的简单实用、效率高的梯形螺纹车削方法,可以提高生产效率,缩短加工时间,保证粗加工余量的快速去除和精加工余量的有效预留,从而达到高效、稳定地车削梯形螺纹。     

齿轮加工误差和消除方法

影响齿轮啮合精度的原因有齿厚误差、齿圈径向跳动、齿向误差、周节累积误差等.了解了误差对啮合精度的影响,才能找出原因,提出消除措施,提高齿轮的加工精度.     

基于Pro/E&VC的直齿圆柱齿轮的参数化设计与校核

根据计算机辅助工艺设计的需求,以Pro/E自带的Pro/Toolkit开发包为平台,结合Visual Studio 2005编程软件,对Pro/E进行二次开发,完成了直齿圆柱齿轮的参数化设计。该设计通过人机交互界面,即可快速实现直齿圆柱齿轮的建模。     

奏响切削刀具行业新乐章——记2014年度中国机械工业科学技术奖一等奖项目“难加工零件高效精密切削刀具设计、制备与应用”

<正>切削刀具是决定数控加工效率和质量的关键因素之一,随着科技的发展,刀具正在向高效、高精度、高可靠性和专用化方向发展。目前,我国切削刀具制造行业机遇与挑战并存。尽管我国机床和刀具消费量连续多年居世界第一,但在航空航天、能源和汽车等领域难加工零件加工中,高效精密刀具存在刀具设计缺乏理论指导、批量制备质量一致性差、缺乏应用工艺技术支撑等重大瓶颈问题,导致其严重依赖进口(80%以上),数     

利用知识相似性改进高职机械传动教学

在高职机械传动教学过程中,通过使用类比的方法,分析带、链、齿轮结构参数的相似性,找到三者的内在联系,可以使用较少的学时覆盖传动部分的主要知识点,提高教学效率。     

0Cr18Ni9不锈钢车削力试验研究

切削力是切削加工中的一种伴随现象,切削力的大小直接影响到刀具寿命、加工质量和加工效率。在分析车削力时域特征的基础上,通过0Cr18Ni9不锈钢的正交车削试验,研究了切削参数对切削力波动系数的影响规律。结果表明：动态性是车削力的基本属性,切向分力和进给分力是车削力的主要成分;切削用量三要素中,切削深度ap对进给分力波动系数Qf和切向分力波动系数Qc都有着显著的影响,两者随ap的变化趋势基本一致。     

《金属切削原理与刀具》课程的教学探索

金属切削原理与刀具是机械设计制造及其自动化专业的一门专业基础课,该课程内容丰富,具有较强的理论性和实践性。为了提高学生的主观能动性,本文从教学内容、教学方法等方面对金属切削原理与刀具课程进行了教学探索。     

基于自走式割捆机的往复式切割装置性能研究

以往复式切割装置基本构造、原理以及相关参数体现其结构简单、通用性好、经济实用等诸多特点。     

高速球头铣刀铣削淬硬钢切削厚度研究

高速球头铣刀切削加工起伏曲面过程中,刀具在起伏区域铣削状态不同,导致刀具存在顺逆铣差别,刀具在顺、逆铣削状态,刀齿切入初始切削厚度不同,通过建立瞬时切削厚度与每齿进给量关系模型,依据数学模型获得刀具在顺铣时正常切削的条件为,每齿进给量大于最小切削厚度,在逆铣条件下每齿进给量满足最小切削厚度要求时,刀具与工件存在一段挤压滑行距离,随着滑行距离的增加切削厚度变大,当厚度增加到最小切削厚度以上时,开始转入正常切削加工状态。