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11.
1、变频调速器的结构与原理 1.1 结构。A、输入滤波部分:电压浪涌吸收电路和高频电网噪音吸收电路。B、交直流变换部分:整流桥、滤波电容、缓冲电路和发光二极管。C、直交流变换部分:逆变桥由六只IGBT管和六只续流二极管组成。D、制动电阻和制动单元:制动电阻用来消耗电动机处于发电机状态反馈到直流电路中多余的电能,以防止直流电压超过安全值;制动单元由大功率晶体管和驱动电路组成,它能够为反馈直流过电压产生的放电电流提供  相似文献   
12.
庞士河 《今日科苑》2007,(20):43-43
伺服系统在机电设备中具有重要的地位,高性能的伺服系统可以提供灵活、方便、准确、快速的驱动。随着技术的进步和整个工业的不断发展,伺服驱动技术也取得了极大的进步,伺服系统已进入全数字化和交流化的时代。拖动系统的发展趋势是用交流伺服驱动取代传统的液压、  相似文献   
13.
分析了变速调节的节能原理和几种变速调节装置的特点,指出了变频调速技术的优点,并通过实例分析,说明了变频调速技术的节能效果.  相似文献   
14.
为解决异步电动机重载起动存在的不足,提出了一种以80C196KC DSP为控制技术的交-交变频系统的实现方法.该方法具有起动电流小、启动转矩大、启动平滑、运行稳定、控制效果好的特点,详细阐述系统主电路及控制部分的原理和实现方法.  相似文献   
15.
研制了变频调速原理和特定消谐技术相结合的实验装置,通过控制电路中的模数转换器对存储器高位地址的切换实现变压;改变循环加法计数器的计数脉冲频率实现变频。在逆变电路中采用了三菱公司的智能功率模块,简化了系统结构,提高了整个系统的可靠性和经济性。理论分析和实验结果表明:将特定消谐技术应用于变频调速系统后在节能和环保方面具有优越性能。该实验装置便于分析特定消谐技术的特点和变频调速的运行规律。  相似文献   
16.
邢景富 《大众科技》2006,(5):113-113
文章介绍了用8501单片机控制的变频调速恒压供水系统,给出了系统的硬件结构图及单片机控制主程序框图.在系统中,8501CPU产生三相交流调频控制信号,经驱动后,输送到逆变主桥路,实现恒压调速.因此该系统具有很高的推广、应用价值.  相似文献   
17.
概述了GPS接收机基本工作原理,提出了一种基于GP2015射频前端电路的GPS接收机方案。详细说明GP2015射频放大器的设计原理以及外围匹配电路设计方法。重点叙述了接收机软硬件设计思路和方法。  相似文献   
18.
随着工业生产对起重机调速性能要求的不断提高、变频器技术的不断完善,其使用变得越来越普及.用变频调速技术改造起重机电力控制系统,不但可以使控制性能得到极大的提升,而且还能节省25%~40%的电能,因此意义十分重大.  相似文献   
19.
文章主要介绍了电力电子器件的发展、交流调速系统的发展及针对电动葫芦型起重机专用的变频控制系统的硬件设计、电路参数计算及软件设计、仿真等.  相似文献   
20.
对交流变频电机采用不同试验方法进行工厂试验的结果进行分析和比较  相似文献   
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