扑火英雄的赞歌——内蒙古大兴安岭北部原始林区森林大火扑救纪实

2002年7月28日，内蒙古大兴安岭北部原始林区发生了建国以来最大的雷击火灾。大火熊熊燃烧了23天，近二万名森警官兵和林业工人并肩作战，终于将大火扑灭。在这难忘的23个日日夜夜里，林业工人和森警官兵演绎了一曲又一曲英雄的赞歌，就如同大兴安岭深秋熟透的红豆那样光彩照人。     

附播出稿：防火成放火——黑河林区盲目点烧防火线引发森林大火

黑龙江台消息： [主持人]今天（10月14日）下午2点，我省黑河市嫩江县嘎拉山林场点烧防火线时跑火，下午5点，山火已经蔓延到大兴安岭韩家园林区。请听黑龙江台驻黑河站记者刚刚发回的报道。     

20世纪50～80年代内蒙古大兴安岭林区人地关系初探

简述20世纪50～80年代内蒙古大兴安岭林区人地关系.     

黑龙江省大兴安岭呼中区十三支线铜钼多金属矿成矿规律和成矿预测浅析

为加强黑龙江省大兴安岭呼中区十三支线铜钼多金属矿找矿工作,加快找矿进程,采用路线地质调查、地质填图、地球物理、地球化学、槽探、钻探等方法,对矿区地质特征和控矿因素的研究,总结黑龙江省大兴安岭呼中区十三支线铜钼多金属矿成矿规律和找矿标志,建立找矿模式,为下一步工作提供指导.根据该区成矿规律和找矿模式,研究以前该区工作研究成果,在矿区内4个找矿靶区.     

在漠河车站候车的时候

正我祖籍陕西,现在新疆乌鲁木齐谋生,十年有余。由西到北,不远万里去一趟北极村找北,如同探访了一趟多年不见的远房亲戚。——值了。在我多年南来北往的长途旅行中,漠河火车站算不上最偏最小的一个,却是最显孤独的一站。旅游淡季,到此下车的人稀稀落落。一出车站,眼前是空荡荡的一片洼地。对不起,县城在远处等你。大城市人满为患的火车站看上去眉眼都差不多,只是规模大小气派有别罢了。城市那么大有什么了不起的,大得让人心烦意乱晕头转向而已。     

论大兴安岭旅游人才的培养

大兴安岭要发展,旅游是机遇,要发展旅游业,人才是关键。随着大兴安岭旅游业的发展对人才的需求不断增加,大兴安岭旅游人才不足的问题日益突出。鉴于此,在对大兴安岭旅游人才培养现状进行分析的基础上,总结了大兴安岭旅游人才培养存在的问题,并提出了相应的建议。     

浅谈东北林区客运车辆性能要求

本文结合我国东北林区产业发展趋势以及道路运输的环境特点,阐述了对客运车辆性能的选择侧重,并且以辩证分析的观点提出了对车辆性能指标的认识方法。     

深化对森林抚育工作认识，推进中幼林抚育试点重点工程

随着国家对林业经营思想的转变和调整,对大兴安岭林区功能的重新定位,如何进一步做好森林抚育工作,提高林分质量,实现森林可持续经营,成为当前和今后我们面临的重要课题。今年国家林业局在大兴安岭启动了中幼林抚育试点重点工程,也为我们深入探索中幼林抚育有效途径．推进森林抚育工作新局面提出了更新更高要求。对我区做好抚育的必要性进行了分析,对中幼龄林抚育技术要点进行了提炼,并总结了我区中幼林抚育执行的相关新标准。     

综合物化探方法在宝兴沟找矿中的应用

宝兴沟金矿用地质调查结合地球化学异常研究和激电中梯方法对有利成矿地质进行找矿预测,在宝兴沟成功发现了8条金矿体,几种数据表达方法,能有效地提取原始资料所含量的信息,为成果解释提供更多的依据。     

媒体人的品行修养——新闻随笔三则

对火可不要灭的焦虑一直难以忘记一位同行对我说过的一个情节和当时听后所激起的情感:1987年5月大兴安岭发生特大森林火灾的时候,一些记者赶赴灾区采访,路上有人说:火可不要灭,灭了我就白跑了,就没报道可写了。听了,心痛得禁不住猛地咯噔一下!我当时就在火灾现场,作为第一个到达灾区的记者,深知这是场多么恐怖的森林大火呀,犹如洪水般的烈焰所过之处,皆成一片焦土,漠河县城和图强、阿木尔