PBL教学模式的现状及其在工程力学中的应用

对PBL教学的现状进行了深入分析,指出目前PBL教学中存在的主要问题。针对工程力学专业教学的现状,论述了实施PBL教学法的必要性与可行性,并从PBL教学的理论基础、设计理念与实施方式、专业课程体系、分析案例、学生评价方式与教学绩效评估指标与体系、师资队伍与管理模式、构建教学平台等方面阐述了如何针对工程力学专业实施PBL教学。     

国家自然科学基金资助对学科建设的推动作用分析

引言，辽宁工程技术大学(原阜新矿业学院)原来是一所以地矿类专业为主的全国重点大学，其力学学科底子薄，学科实力弱。1982年，学校开始招收工程力学本科专业学生，1984、1998年“工程力学”专业分别获得硕士、博士学位授予权。经过近20年的发展，现已初步成为主要以矿山环境灾害力学为特色学科，拥有力学博士后科研流动站。其中，工程力学学科具有博士学位授予权，固体力学、流体力学和工程力学学科具有硕士学位授予权，并招收理论与应用力学、工程力学两个本科专业。从1987年至2004年，我校力学学科共获得国家自然科学基金资助17项，分布在力学、冶金与矿业、水利等三个学科领域，其中重大项目子项目1项，重点项目1项，面上项目12项，国际合作项目3项。     

工程力学教学中应加强学生创新能力的培养

随着科学技术的飞速发展,社会对人才的需求和层次都在不断的提高.工程力学是高职院校的一门重要的技术基础学科,也是较难学习的一门课程,概念性、理论性、抽象性都比较强,学生难于理解.因此,高职院校要想培养出适合社会需要的高素质人才,就必须改革教学方法,转变教学思路,培养学生的创新意识和创新精神,不断加强学生创新能力的培养.     

工程力学教学中的探索与实践

在工程力学的教学中,应注重学生对基础知识的理解,注重教材对学生的适用程度,注重实践与课本相联系,注重学生的创新能力培养等等,才能唤起学生的学习兴趣。     

如何在技工院校开展《工程力学》一体化教学

正工程力学是机械设计制造类专业(包括数控技术、模具设计与制造)必备的入门知识,与工程实际联系密切,因此,在教学中存在一定的难度,主要表现在理论知识比较多,直观抽象,记忆公式比较多,计算任务量大,而且技工学校学生数学、物理基础差,自觉性差,学习积极性不高,更增加了教师的教学困难。     

高职“工程力学”与“机械设计基础”课程优化整合探讨

针对高职教育压缩理论课时而教学内容并未减少的实际情况,将“工程力学”和“机械设计基础”两门课程的教学内容进行了优化整合。通过采用“并行”和“串联”方式进行授课,及时将“工程力学”课程知识应用到后续“机械设计基础”中,既节约了教学时数,又提高了教学效果。     

高职《工程力学》教学现状的调查与思考

结合陕西高等职业教育,揭示高职《工程力学》课程在教材、课时和授课方式上存在的问题。直面生源素质持续下降的现实,切实提高高职教师基础、科研和实践能力,将任务驱动法灵活地运用于《工程力学》教学中以求在这门课上建立起适合高职学生的教育,为把每位学生培养成"上手快""后劲足"的有用之才出分力。     

减速器架构下高职《工程力学》的教学设计

针对《工程力学》内容多、课时少,以及高职学生基础差、学习兴趣低的特点,高职《工程力学》课程以减速器模型作为教具,将设计减速器零件作为目标,驱动力学知识的学习,以起到前后课程学习的无缝衔接作用,使学生学习目标明确,学习兴趣明显提高;同时,将工程力学的众多知识贯穿在减速器这条主线上,更有利于学生掌握知识及今后对知识的应用。     

关于工程力学中的受力问题的探究

探究工程力学中的受力问题是解决力学问题的重要环节,同时也是工科类大学开设的专业课中的重要内容。正确地分析构件的受力对后续具有重大意义,受力分析包括载荷设计和尺寸设计等重要工作,所以,分析工程力学中的受力问题能够为人们许多工作和生活带来便利,另外,分析工程力学中的受力问题还能增强学生分析问题和解决问题的能力。本文主要概述工程力学的相关知识,综述工程力学中的受力分析问题。     

适时教学模式在高职课程教学中的应用研究——以“工程力学”为例

指出当前国内高职院校在信息技术与课程整合教学模式上的缺失,引入适时教学模式,分析探讨了适时教学模式的涵义和实施流程.并以＂工程力学＂课程为例,研究了适时教学模式下的教学规划、网络课程结构和教学实施等环节的开展方法.通过对比分析验证了适时教学模式在高职教学中的应用价值.