减速器架构下高职《工程力学》的教学设计

针对《工程力学》内容多、课时少,以及高职学生基础差、学习兴趣低的特点,高职《工程力学》课程以减速器模型作为教具,将设计减速器零件作为目标,驱动力学知识的学习,以起到前后课程学习的无缝衔接作用,使学生学习目标明确,学习兴趣明显提高;同时,将工程力学的众多知识贯穿在减速器这条主线上,更有利于学生掌握知识及今后对知识的应用。     

高职《工程力学》教学现状的调查与思考

结合陕西高等职业教育,揭示高职《工程力学》课程在教材、课时和授课方式上存在的问题。直面生源素质持续下降的现实,切实提高高职教师基础、科研和实践能力,将任务驱动法灵活地运用于《工程力学》教学中以求在这门课上建立起适合高职学生的教育,为把每位学生培养成"上手快""后劲足"的有用之才出分力。     

工程力学课程互动式教学研究

论述互动式教学模式的内涵。工程力学课程教学各环节中应用互动式教学法的具体做法。互动式教学法在工程力学教学过程中可以使教师与学生双方都能发挥自身的主观能动性,调动学生参与教学、主动学习的积极性。     

基于数学归纳法的“工程力学”教学实践

数学归纳法是与正整数有关的数学问题证明的一种特殊方法。“工程力学”是大学工科的一门技术基础课程,它与数学联系紧密。将数学归纳法引入“工程力学”教学中,可对本课程的研究性教学起到重要作用。     

面向船舶行业的工程力学专业教学改革与实践

船舶与海洋装备的原理、设计、制造与安全运行等都离不开工程力学的专业知识,工程力学的专业知识是船舶行业必不可少的重要素质之一。本文结合我校船舶行业的特色,提出了工程力学专业教学改革与实践的一些措施与方案,构建了素质教育体系下的创新实践平台,并通过几年的教育改革实践,取得了良好的效果,为社会培养了卓越实用型人才。     

基于工程实践的工程力学案例教学法探索

工程力学是工科专业学生需要掌握的专业基础课程,是工程实践的基础。本文主要以案例教学为主,在教学全过程需要为学生提供完善的应用材料,侧重分析基于工程实践的工程力学案例教学法中的重难点,全面分析仿真软件的应用。在实践中证明案例教学法对提升学生工程素养的积极作用,确保学生能够在案例教学法中,将所学理论灵活应用到处理工程实践的问题中来。     

工程力学国家一流本科专业综合改革与实践——以郑州大学工程力学专业为例

在“新工科”建设需求和“双一流”建设背景下,为适应人才培养的新需求,结合国家一流本科专业建设要求,把本校工程力学专业办出特色,是将其建设成省内领先、国内具有影响力的专业的关键。文章对国内多所高校工程力学本科专业进行了调研,根据专业特点及发展趋势,明确了培养目标和定位,从人才培养模式、课程体系建设、师资队伍建设、管理和保障体系等方面进行综合改革,并在本校工程力学专业进行实践,旨在提高工程力学专业建设水平和人才培养质量。     

基于混合式教学的工程力学课程思政设计与实践

课程思政教学改革是“大思政”格局的重要组成部分,而混合式教学是融合互联网等信息技术的教学方式,两者一个引领思想,一个提供技术支撑。开展基于混合式教学的课程思政教学改革顺应了时代的要求。基于混合式教学的工程力学课程思政设计具体教学实践措施包括：通过“线上+课前”的案例故事唤醒学生、“线下+课中”的情境案例打动学生、“线下+课后+课中”的实践活动激活学生,并将课程思政评价贯穿教学全过程。