《新能源开发利用》选修课的教学探索

从化石燃料供需失衡矛盾、环境问题、我国严峻的能源形势、新能源的优点等方面阐述了高校开设《新能源开发利用》选修课的必要性,探讨了多媒体组合教学、案例教学等提高该课程教学效果的方法,强调了应重视学生环保意识和社会责任感的培养,最后介绍了由出勤情况、课堂表现和期末成绩等三部分构成的课程成绩考核体系.     

21世纪汽车新能源——燃料电池

燃料电池可为车辆提供更为高效、清洁的能源。本文介绍了燃料电池的特点、工作原理、发展概况以及几种主要类型的燃料电池的特征 ,重点介绍了适合用于汽车的质子交换膜燃料电池的主要性能。     

基于节能与新能源汽车技术路线图规划探究

近年来,科技的不断发展,使节能与新能源汽车不断增多,这也使其成为我国汽车产业转型升级的未来趋势。在我国工业与信息化部以及国家制造强国建设战略咨询委员会的委托下,节能与新能源汽车的技术路线图得以被我国汽车工程学会正式带头制定,并于2016年正式在SAECC会议中发布,从而深入阐释了节能与新能源汽车技术路线图中的详细内容。鉴于此,本文对节能与新能源汽车技术路线图进行深入的探究。     

飞机上的新能源

我们知道,地球是一个大磁体,它有南北两个磁极,分别位于地理北极和南极(忽略地磁偏角),地球的磁感应线从地磁北极呈放射状射出后,又回到地磁南极,形成闭合的曲线,包裹着地球。除赤道上方的磁感应线方向是水平方向,其他地方的磁感应线都是沿地球球面弯曲成弧状的。那么,这些磁感应线就有一个竖直向下的分量,也就是一个竖直向下的磁场,这里暂且将它命名为磁场B。双翼飞机在飞行的时候,切割磁场B的磁感应线,如同导体棒在磁场中切割磁感应线运动,一只机翼聚集正电荷,另一只机翼聚集负电荷,这时,整个飞机就相当于一节大电池了。如果用导线将两个…     

新能源汽车关键零部件动力电池供应风险识别与评估研究

运用政策法,将动力电池界定为新能源汽车关键零部件中最关键的部分,将其定位为Kraljic矩阵中具有高供应风险的战略项目。研究发现,以磷酸铁锂和三元材料锂电池为代表的锂离子电池是当前动力电池的主流,其供应短缺风险突出,包括供应总量短缺及供应结构性短缺。建立单一车型风险评估模型,在考虑废旧电池回收利用参数的情况下建立企业级综合风险评估模型。     

新型能源——"人造太阳""

100多年以后，人类将面临着必须解决生存所需要的能源。这是一个世界各国都高度重视的基础科学研究问题。能源危机已经开始困扰着人类，引发恐慌、冲突甚至战争。长期以来，科学家们一直在苦苦找寻数量大、污染少的新能源，以维持人类社会的可持续发展……[编者按]     

考虑供应中断风险时新能源汽车供应商选择策略分析

本文研究一个两阶段新能源汽车供应链中,考虑供应中断风险时,新能源汽车制造商对于供货渠道的选择问题。文中通过分析新能源汽车制造商的期望利润方程,得到供货渠道选择结果为:随着供应中断风险发生概率由小到大变化,新能源汽车制造商分别选择成本较低且稳定性低的单一供货渠道、双供货渠道以及仅选择成本较高但稳定性高的单一供货渠道策略,并且获得渠道选择策略的临界条件。最后,用数值算例,对文中所得结论进行应用展示;并通过敏感性分析,识别了不同外生变量对于新能源汽车制造商期望利润的影响,为其供货渠道选择实践提供了决策参考。     

构建高职新能源汽车技术专业课程体系

文章对新能源汽车专业人才需求进行了分析,阐述了专业技术人才的培养目标,并运用基于工作过程的课程开发模式,构建了培养职业能力、专业能力的课程体系,以促进新能源汽车产业实用型高技能人才的培养。