上汽规划：占新能源车市场份额目标20％

新能源车私人补贴政策出台进入倒计时,各车企“蠢蠢欲动”。近日,上海汽车（600104）董事长胡茂元在年度股东大会上表示,上汽的目标是在“十二五”在新能源车市场的占有率与传统车一样,也能达N20％左右。     

陈佳贵：要积极投入到新能源汽车行业

即使今天新能源汽车的核心技术并没有取得重大突破的情况下,我们也不能坐视旁观,而要积极投入到新能源汽车这个新兴产业中去,与世界汽车行业同步。一旦这个产业成熟,我们才不至于掉队。     

戚正刚：未来可以实现天然气和汽油机的双燃料发动机

目前我们面临排放法规目益的严格,另一方面,我们又面临着日益要求严格的二氧化碳排放降低以及燃油消耗降低的要求,对行业来说非常具有挑战。对于整车企业来说,新能源汽车仍然存在一些技术瓶颈。我们预见到20、30年内如果电池没有突破的话,     

声音

万钢视察深圳大运会新能源用车情况 【本刊讯】近日,全国政协副主席、科技部部长万钢在深圳五洲宾馆听取了第26届世界大学生夏季运动会新能源汽车示范运行筹备进展情况汇报,并逐一视察了即将投入运营的7款新能源客车。     

众车企谈规划（下）——万钢：2005年中国实现电动车产业化

肩负着希望,承载着重任,中国地方新能源汽车企业将怎样谋划好“十二五”开启新征程,将如何要把议事日程提上来。     

直击（上）被资本追逐的新能源汽车产业——新能源汽车产业是下一个投资“聚宝盆”

国家扶持政策出台,中国的新能源汽车企业未来是光明的,发展是坦荡的,4000亿元风险资金将来自何方？     

解读奇瑞新能源汽车发展优势

继国家“十城千辆”示范工程推广以来,奇瑞一次再次凭借新能源优势产品频频亮相。继哥本哈根气候峰会之后,“大力发展低碳经济,推行节能减排”成为中国政府当务之急。安徽奇瑞凭借敏锐的市场洞察力,积极响应中央号召,布局新能源汽车发展规划。合肥不但跻身全国13个新能源汽车推广试点城市之列,还人选国家首批5个启动私人购买新能源汽车补贴试点的城市之一。这对新能源汽车领域寻求创新和突破的“皖家军”来说,是一个利好。     

新能源汽车缘何难入百姓家

力帆纯电动汽车没有来、比亚迪纯电动汽车没有来、丰田凯美瑞混合动力车和别克君越混合动力车也没有来。     

“十城千辆”活动在济南开始发力

山东省济南市作为国家首批“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用试点城市,近两年来,在新能源汽车推广与应用方面作出了不懈努力,目前,全市已上路运营混合动力公交车200辆。近日连续出台一系列政策,大力支持电动汽车推广应用,力争今年年底投运电动汽车800辆。     

走进合肥——合肥新能源汽车发展的谋与略——访合肥市科技局副局长菅青

2011年的合肥市人代会上,“大力发展新能源汽车”被列为1号议案。议案指出：“十二五”期间,合肥市将支持江淮汽车、安凯客车整合全球资源建立起较为完整的新能源汽车产业体系,新能源汽车整车实现年累计产销量10万辆的能力水平。