新能源汽车课程教学改革与探索

随着我国新能源汽车的快速发展,新能源汽车课程逐渐成为车辆工程专业必修课程之一。对新能源汽车课程从教学计划、教学内容、教学方式、教学手段和实践教学等方面进行了深入的研究与探索,为该课程的教学改革与发展指明方向,提高了课程的教学质量和教学效果。     

走脚下的路 看世界的航标

中国企业能否成为新能源车产业的主角？这并不是一个遥不可及的梦想。 “不管是丰田、通用还是大众,都和我们站在同一条起跑线上,中国企业可以成为有力的竞争者,甚至有可能胜出。”重庆长安新能源汽车有限公司（以下简称“长安汽车”）总经理任勇表示。     

电气与新能源综合实验教学中心建设探究

以省级实验教学与实践教育中心建设点"电气与新能源综合实验教学中心"的建设实际情况,结合验收标准对实验中心进行了实践实验教学资源、师资队伍结构、实践教学体系和教学方法以及原有管理体系管理方法等方面进行改革。建成实践实验理念先进,管理科学规范,教师队伍经验丰富,教学设备精良,具有较大辐射作用的省级示范中心。培养具有良好的学习能力、实践能力和创新、创业能力的高素质工科应用型人才,满足建设特色鲜明的高水平应用型大学的需求。     

大数据环境下高职院校专业教学资源库建设思路*--以广西电力职业技术学院新能源发电技术专业资料库的开发与应用建设为例

新能源发电技术对于构建专业数字化教学资源平台具有重要的现实意义。针对高职院校专业教学资源库建设现状与存在的问题,探讨了大数据环境下建设适合广西电力职业技术学院新能源发电技术专业教学需要的数字化教学资料库的思路和做法。     

高考能源类试题答题思路与技巧

随着社会经济的快速发展,能源问题已是一个亟须探讨和解决的问题。《普通高中地理课程标准(实验)》在前言部分指出,"增强社会责任感,强化人口、资源、环境、社会相互协调的可持续发展观念,这是时代赋予高中地理教育的使命"。对能源问题的分析与解决,需要学生运用相关的地理知识与思维。在此过程中,考查了学生解决地理问题的能力,因此历年地理高考试卷中经常出现能源类考题。通过对近年高考全国卷、江苏卷、     

浅谈智能用电用户电能量实时互抵采集综合系统应用

随着国家电力行业改革,智能电网计划推广以来,用电客户由单一用电属性转变为集发电、用电功能的智能用户,自行发电并将剩余电量反送上网将成为未来趋势。为满足日常电能量统计的需要,实现电度量管理自动化,建立一套准确、可靠、安全的电能量实时互抵采集综合系统已成为必然。本文结合部署在某发电厂的实际科研项目,探讨了建立电能量实时互抵采集综合系统的可能性与方法,为智能电网发展提供了技术保障,减少人工工作量,增加数据采集的准确性和可靠性。     

新能源汽车产业发展及应用研究——以南昌市为例

当前,我国汽车产业迫切需要走清洁化和节能化道路,深入研究新能源汽车产业在发展初期的技术保障与政策支持是摆在我们面前的重大课题。南昌市作为我国重要地方区域及工业城市,应抓住国家新能源汽车示范推广的机遇,探索出一条符合新能源汽车产业发展之路,即政府与企业间、技术与市场间的良性互动的运作机制,实现可持续发展。本文通过分析研究国内外新能源汽车产业及应用的现状,提出了继续优化政策加大扶持力度,出台鼓励新能源汽车消费政策,提倡新能源汽车"公交先行",以项目示范推动产业升级,以产业化促进市场化进程,提升消费需求刺激技术创新等相关建议,以推动南昌市新能源汽车产业发展及应用的良性循环。     

新能源汽车产业政策的国际比较研究

本文从产业创新链和政策工具两个维度构建了新兴产业政策研究的理论框架,选取五个典型的发达国家和"金砖国家",以新能源汽车产业为例运用内容分析法对比研究了相关政策。研究发现:从产业创新链的角度,政策的制定与出台必须结合产业的发展规律;从政策工具的角度,政策的侧重与完善必须瞄准产业发展的瓶颈;十个国家的政策样本表明,政策的完善程度与产业的发展实际基本一致。进一步,针对中国新能源汽车产业政策体系存在的问题,从加大供给端政策的出台力度、环境支撑端特别重视充/换电等基础设施的建设、需求端采取"短期以公共交通为主,长期发展私人交通"的策略三个方面提出相应的政策建议。     

新能源产业的金融支持绩效评价——基于DEA和Logit模型

金融支持在产业发展中扮演着不可或缺的角色。新能源产业作为国家七大战略性新兴产业之一,依赖现有的金融支持渠道却呈现出供过于求的产能过剩现象。实现资源优化配置,解决产能过剩现象,恰当的金融支持渠道是关键。通过数据包络分析和逻辑模型,对沪深股市的新能源产业代表品种进行金融支持效率的实证分析,根据回归结果得出具体金融支持渠道的有效性以及相关程度,从而给出相应的政策建议。