广州航海学院

<正>广州航海学院是华南地区唯一一所独立建制的省属公办海事本科院校。其前身是交通部广州海运管理局创办于1964年的广州海运学校;1992年经国家教委批准更名为广州航海高等专科学校,2013年经教育部批准升格为普通本科院校并更名为广州航海学院。学院坐落在南海之滨的广州市,现有黄埔和琶洲两个校区,毗邻著名的黄埔军校和"海上丝绸之路"发源地的名胜黄埔古港。校园内绿树成荫,鸟语花香,环境优美。     

面向国际市场改革海运专业教育——以天津海运专业教育改革为例

面对天津航运产业的持续快速发展,迫切需要提升我市航运院校的教育水平,培养大量的高技能人才.当前需要重点解决的问题包括四个方面:专业发展规划问题,教育教学改革问题,校企合作问题,师资水平问题.     

海事英语教学——基于国际海运谈判的案例模拟实践

文章探索在国际航运英语教学中引入工学结合的教学理念,具体阐释以基于国际海运职场谈判过程为导向,设计和实施旨在提高学生专业英语能力、优化专业英语教学效果的海运谈判案例模拟教学。     

《郑开阳杂著》的文献价值研究

《郑开阳杂著》为明代著名军事理论家郑若曾撰.其中的《万里海防图论》《日本图纂》等篇,详细描绘了晚明时期海防、海道情况,详实可靠地记录了晚明时期士人对日本、朝鲜、安南、琉球的认识和研究.特别是对海运、海道、海洋周边国家的研究体现着先进的海洋意识.     

“海运”吹拂世界风——上海海运学院迈出国际化办学新步伐

ISO9001国际认证、交流访问、中外合作办学、国际论坛……在上海海运学院采访,笔者看到、听到最多的词是“国际化”。进入新世纪,上海将成为国际经济、金融、贸易、航运中心,这给上海海运学院带来了前所未有的机遇和挑战。走进上海海运学院,迎面吹来的是海纳百川的世界风。     

考虑多链的班轮公司投资港口的均衡策略

为探究后疫情时代多条海运供应链中班轮公司对港口投资策略的选择,构建Stackelberg模型深入分析纵向资源整合中影响班轮公司投资港口的因素及其带给海运供应链的影响,并通过算例分析对模型结果进行验证。研究发现：班轮公司的投资均衡策略与投资对需求的影响程度及投资成本系数有关。在满足一定参数条件下,班轮公司的投资能给海运供应链带来更多的吞吐量和利润,从而缓解疫情带来的负面影响。本文研究成果能够为航运企业的投资决策提供依据。     

职工为本共建共享——着力探索推进新形势下工会建家工作

职工之家建设是推进企业改革发展十分有效的载体和途径。作为拥有员工2000余名、备类中高级专业技术人才800多名、各类运输船舶20多艘、运力30万载重吨,且建司五十多年的国有海运企业——福建省轮船总公司,最近几年,在推进职工之家建设实践中,坚持以职工为本朝着共建共享目标,着力探索新形势下工会建家的新方法、新路子,使建家工作不断取得新突破     

海运行业:干散看供给,油运看需求

供给情况主导2009年干散货市场2009年国际干散货运输市场的特点在于,市场运行的主要决定因素与过去的几次景气周期波动有很明显的不同。过往的几次景气周期波动主要是由需求冲击(不确定性)引起的,而2009年的实际情况是,虽然全球海运     

海运:低估值及行业复苏预期推升股价

投资要点:1、行业复苏预期及低估值带来补涨行情:7月15日,海运板块AH股整体上涨:中国远洋A股上涨9.99%,H股上涨9.68%;中海发展A股上涨9.77%,H股上涨9.05%;中远航运A股涨停;中海集运A股上涨6.8%,H股上涨5.8%。我们认为海     

话语危机：网络话语表述的自由与权限——以2009年“海运门”事件为例

网络是一把双刃剑,在对重大新闻事件的报道中,它与其他媒体一起承担着守望社会、引导主流舆论的重任。而另一方面,网络中充斥着大量的煽情、色情、暴力的低俗信息,小道消息、假新闻屡见不鲜,给社会公益安全、民意指向带来了极大负面效应。