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101.
102.
《十堰职业技术学院学报》2017,(2):103-105
本文设计一种柴油汽车发动机油路防冻系统,针对柴油发动机低压油路,采取电涡流加热方式对柴油加热,并在微控制器的控制下,实现防冻加热的智能化。本设计做成的防冻产品,具有加热效率高,安全稳定、使用寿命长等特性,能高效地解决在低温环境中柴油汽车的运行问题。同时,该防冻产品的使用,能节约燃油,减少尾气排放,可降标号使用柴油,节约运营成本。 相似文献
103.
对于电涡流的产生原理进行了分析,并提出应尽量平衡三相负荷等手段与防范措施,防止电气工程中电涡流的发生与危害。 相似文献
104.
用涡流测功机测取异步电动机的机械特性 总被引:1,自引:0,他引:1
在涡流测功机的励磁回路中加入转速反馈控制,改善其机械操作,使其稳定性测试异步电动机的转矩-转速特性。 相似文献
105.
随着汽车工业的发展,人们对汽车的安全意识日益增强。电涡流缓速器由于具有提高车辆的安全性、减少维修费用等优点,已广泛应用于大中型客货车。 相似文献
106.
目的:探讨经长期高强度训练的优秀女子冰球运动员心脏左心室内舒张期涡流变化。方法:对19例优秀青年女子冰球运动员(运动员组)及19例健康青年女性(对照组)进行常规经胸超声心动图检查,应用血流向量成像技术(vector flow mapping,VFM)在心尖三腔心视图下观察舒张早期(V1)、舒张晚期(V2)内涡流旋转方向、位置、相对持续时间和相对大小。结果:1)常规超声心动图参数:运动员组与对照组相对室壁厚度(relative wall thickness, RWT)、左心室后壁舒张末期厚度(posterior wall thickness in diastole, PWTd)、左心室射血分数(left ventricular ejection fraction,LVEF)、左心室缩短分数(left ventricular fractional shortening, LVFS)、二尖瓣舒张晚期血流峰值速度(A)均无统计学差异(P>0.05);与对照组相比,运动员组室间隔舒张末期厚度、左心室质量、左心室质量指数、左心室舒张末期内径、左心室舒张末期容积、左心室收缩末期容积、舒张早期(... 相似文献
107.
从学生提出的“使用电磁炉时一般用铁锅而不用铜锅或铝锅”这个问题,自制实验器材进行对比探究,最后得出高频感应电流会阻碍原电流的输出,在选择材质时要注意阻抗匹配才能更好的发热效果,从而实现通过生活情境提升学生解决问题的能力。 相似文献
108.
介绍了涡流检测的基本原理,并将其在航空维修中如何应用进行了阐述,同时提出此项检测在现场监视中的应用方法,为提高航空产品的安全性提供了一种新途径。 相似文献
109.
电涡流传感器作为一种非接触式传感器,由于线性好,分辨率高等优点,在测量位移方面得到了很好的应用。为了研究如何提高电涡流传感器的工作稳定性,建立了检测电路数学模型,充分分析了电涡流传感器的基本结构和工作原理,指出了影响稳定性的主要原因,并提出了提高电涡流传感器工作稳定性的相应措施。 相似文献
110.
1问题的引出
《人教版高中物理选修3—2课本》的第四章“电磁感应”中第7节“涡流电磁阻尼和电磁驱动”所附“问题与练习”第3题: 相似文献