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合成气制低碳醇技术是非石油路线合成液体燃料、油品添加剂及大宗化学品的重要方向.该技术总体工艺流程是合成气在多相催化剂的作用下合成以C1-C5为主的低碳混合醇,过程具有生产成本低廉、原子经济性和操作可行性强等特点.我国"煤多油少"的资源结构禀赋以及近年来原油供应日趋紧张和甲醇替代燃料市场持续低迷的现状,决定了煤基合成气制低碳醇工艺在降低石油依赖程度、天然气高效转化及洁净利用煤炭资源等方面存在较高的产业化应用前景.中国科学院山西煤炭化学研究所历经二十余年,在合成气制低碳醇技术研究方面取得一系列重要进展,并与中国神华集团合作,建成千吨级合成气制低碳醇工业侧线装置,实现合成气的低碳高效转化,为提高我国能源利用的安全水平及抗风险能力开辟了一条新路. 相似文献
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本文研究了水雾与浸没在多孔介质中的乙醇火焰间的相互作用。探讨了水雾喷射压力,燃料预燃时间以及多孔介质类型对水雾灭火规律的影响。实验结果表明燃料预燃时间相同时,水雾喷射压力越大,火焰区及燃料床内部的温度变化越快,火焰熄灭时间也越短。当水雾喷射压力相同时,预燃时间越长,火焰越容易被熄灭,此外多孔介质类型对水雾灭火效果有重要影响。 相似文献
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石油能源日趋紧张。在油价飙升的同时,环境污染也日益严重。环保、节能已越来越为全世界所重视。禹州市创新技术研究所所长陈天德研究员,多年不懈地置身于醇醚燃料的研发工作.于1994年研制出J3、J4两种类型的烃基液体燃料之后.又成功研制出“一种液体含碳燃料”.并继续开发研制出“一种液体环保燃料及其制备方法”.先后获得国家专利 。 相似文献
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增大压强气体液化,减小压强液体汽化,这一结论凭空讲解,学生理解存在一定困难。一些教师在教学中出示透明塑料的液体打火机,让学生看到装在打火机里的燃料是液体,然后用力往地上一摔,结果嘭的一声巨响,打火机爆炸了,而爆炸后地上并没有留下液体,这是为什么?让学生思考、讨论。最后指出打火机使用的燃料在常温常压下是气体,要使它在常温下就能液化必须增大压强。所以打火机里装的液体燃料的压强是远大于外面的常压的,当摔碎打火机时,里面的 相似文献
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昆明恒茂达科技有限公司 《云南科技管理》2006,19(1):11-11
昆明恒茂达科技有限公司成立于2001年9月,为高科技民营企业。公司主要从事H T项目专利技术的转化工作,经几年的努力已开发出H T系列产品4种。其中H T—1型民用合成液体燃料及专用灶具已取得突破性进展,目前推广试用反映良好。H T—3环保型汽油添加剂,在汽油车不做任何改动的情况下,以30%以内的比例随意添加在90号汽油中去,使用时不仅能增大发动机的动力,降低油耗,而且还能大幅度减少有害物质的排放污染。上述产品已经省技术监督检测中心、石油化工科学研究院、省环境检测站、中国环境科学研究院汽车排放检测实验室等部门检测,其各项指标… 相似文献
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