略论北宋汴河漕运的维护与管理

汴河漕运在北宋的漕运中具有突出的地位,北宋政府从河道的维护治理与漕运的制度管理两个方面解决汴河漕运存在的问题,保证汴河漕运的有效运行。北宋末期,由于在汴河治理方面的懈怠与漕运管理方面的失误,使得汴河漕运不断被破坏,逐渐失去其重要作用。     

清代大运河漕运管理法律体系刍议

在清代,大运河漕运被视为"南北之咽喉,军民之命脉".为了保障漕运的可持续性畅通及其重大职能的实现,清朝制定了涉及漕运管理各环节的法律制度,构建了以"律、例、典、令"为主要内容的大运河漕运管理法律体系,满足了大运河漕运管理的需要,并对当代大运河保护法律体系的构建和完善具有重要的借鉴和启示意义.     

漕运的发展与中国大运河的变迁

中国大运河是古代中国漕运体系的载体,漕运制度的发展影响着大运河的演变。因自然条件、政治经济等方面的因素,为了实现漕运功能,中国大运河一直处于不断演变之中。     

周世宗的统一活动与漕运政策

五代末年周世宗大力发展漕运,推动了统一战争的顺利进行。他疏通了汴河、蔡河等运河,重建了唐末以来的衰败的漕运体系,组织了一支强大的运河水军,改善了军事交通和后勤供应的状况,并因此取得了淮南之战和关南之战的胜利。周世宗的这种统一战略对宋朝完成统一和加强中央集权产生了积极的影响。     

明清时期淮安地区水神信仰初探--以淮安府辖区为中心

明清时期淮安地区黄、淮、运在此交汇,地理位置极其重要.黄河水患的严重危害以及繁忙的漕运和频繁的河工是淮安地区水神信仰盛行的主要原因.崇祀水神既是明清国家治理黄运水患的重要手段,也成为黄运沿岸民众的精神慰藉.水神信仰的盛行使得明清时期淮安地区的民间信仰呈现出多元化的发展趋势.     

京杭大运河与镇江城市文明的兴起和发展

古代的城邑往往首先出现在交通要道上,或港口、河口、山口或军事要冲。镇江是长江的重要港口,属东南锁钥之地,且城中有山,山中有城,本身就具有得天独厚的地理优势。京杭大运河的开凿贯通更为它提供了一个发展的契机。交通的便捷使处于运河和长江交汇处的镇江迅速发展成为一座著名的历史文化古城。可以说,古运河承载了镇江从古到今的财富与文明,记载了镇江的历史变迁,孕育了镇江的城市文化。     

论康熙治理黄河的功绩

康熙是中国历史上不可多得的杰出皇帝之一，在他任期，曾不遗余力地治理黄河，为民兴利。诸项兴修水利的举措，从治河到治国的英明决策，不愧千古一帝之美称。     

皖籍明臣陈Xun

陈Xun是明朝初期一位很有作为的人物，虽非重臣，然其对明代社会的贡献颇大，主要在于漕运。陈Xun等为保障漕运的顺利畅通，有效治理了京杭大运河。这在客观上，极大地促进了南北经济化的交流；加强了华夏境域黄河、长江两大流域经济联系。从而，在很大程度上，减少或消除了导致分裂、动荡的不稳定因素，对于维护多民族国家的统一起了积极作用。     

北宋漕运与水利

北宋是漕运业空前发达的时代,水利在北宋也得到了长足的发展,北宋漕运业的发展与水利的发展是相辅相成的,一方面漕运业的发展对灌溉、减灾、治河起了积极的促进作用,另一方面又给水利的发展带来矛盾。本文探讨了北宋漕运与水利相互促进、相互制约的关系。     

北宋漕运与治河

北宋内河运输堪称兴旺发达，这与北宋政府重视河政不无关系。本文概述了北宋治理黄河、汴河、蔡河、广济河曲折的历程及其宝贵经验，肯定了宋人治河的历史作用和地位。