基于电控发动机氧传感器闭环反馈机制的研究

通过对电控汽油机燃油反馈系统中起关键作用的氧传感器的故障实验,在不同工作条件下,研究氧传感器正常工作或模拟失效时对汽油机的各项运行参数及排放物的影响。通过对实验结果的统计与分析,提出基于氧传感器的燃油反馈系统在电控汽油机不同运行阶段的控制方法和控制策略。     

一卡通智能管控高校宿舍用电

校园电控系统和一卡通系统通过数据表之间的同步共享机制,实现应用整合。通过“校园一卡通”的自助服务对宿舍的电表进行购电和充电操作,不仅提高“校园一卡通”系统的服务能力,而且使“校园电控系统”的购电充电过程更加智能,有效提高工作效率。     

电控发动机故障诊断方法的具体运用

本文从电控发动机的结构方面阐述了电控发动机的故障特点及诊断的基本原则,提出了电控发动机故障诊断方法的具体运用。     

《底盘电控技术》课程能力标准构建与实施

随着高职教育教学改革的不断深人,课程建设与改革己成为高职提高质量,体现特色的关键.探讨建<底盘电控技术)能力标准与实施,是该门课程建设和教学目标实现的重要前提.     

汽车电控系统的电磁干扰故障分析和检修

电控系统是汽车的核心部位之一。而电控系统中常常出现各种电磁干扰,系统在干扰下可能引发各类故障,使得汽车无法正常执行操作指令,这对汽车驾驶的安全提出了巨大的挑战。本文研究的重点车型是丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、通用科鲁兹和别克君越等,并把丰田卡罗拉当成实例来进行研究,探讨丰田卡罗拉所受的电磁干扰,并对其故障进行必要的分析,从而完成检修工作。     

汽车发动机电控喷油的结构改进设计研究

迅速发展的汽车行业使得世界各个地区的汽车用量呈现逐步上升的趋势,但是在使用汽车的同时还有一个问题值得引起人们的注意,那就是汽车的性能和汽车尾气的处理问题。在这个问题领域中汽车的电控燃油喷射技术依然是出于空白页的。在本文中,笔者通过分析技术及技术本身的工作原理、以及现今在国内外的一些技术发展状况,提出电控喷油技术的发展前景     

一体化教学在《电控发动机系统检修》课程中的应用

《电控发动机系统检修》课程是我国部分理科专职院校的汽车专业的必修课程,而《电控发动机系统检修》课程在教授的过程之中最有效的方法就是使用一体化教学。一体化教学已经在我国专职院校中大力推广。针对在《电控发动机系统检修》课程中一体化教学的应用进行研究,并得出一些一体化教学在《电控发动机系统检修》课程中应用的结果。     

柴油机电控技术简介

介绍了柴油机电子控制技术的发展状况、控制原理和应用特点及高压共轨技术的工作原理、研究方向、应用前景。     

浅谈汽车电气数据总线

一、现代汽车为什么多采用汽车电气数据总线 1、随着汽车燃油电喷、电动门窗、电动座椅等电控系统的增加，如果仍采用常规的布线方式，即电线一端与开关相接，另一端与用电设备相通，将导致汽车上电线数目急剧增加。目前，一根线束包裹着几十根电线的现象很普通，粗大的线束不但占用了汽车上宝贵的空间资源，而且难以把它安装茌隐蔽位置。     

对国内外加压过滤机的技术比较

介绍了国内外加压过滤机的市场份额，重点对国内外加压过滤机的技术水平、性能进行了比较，根据国产加压过滤机的差距提出了3条建议。