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地处北京市房山区的石楼车辆段,是北京铁路分局最南端的一个基层站段。这个原本各项工作极为普通的站段,经过短短的几年之后,一跃而排在北京铁路分局的前列,尤其是职工教育工作发展成为北京铁路分局的榜样单位。“企业发展的关键在于职工素质。”石楼车辆段段长菅京河在接受记者采访时,首先亮出了他的管理理念。书记毛国明则说:“第一管理者首先要抓教育。”而在记者看来,他们的职工教育工作之所以开展得有声有色,除了领导者的重视和亲自推动外,还在于他们对于员工培训工作的不断创新。一、培训理念的创新企业发展的根本性问题是职工培训,这… 相似文献
942.
目前在中国间接融资和直接融资的比例关系是 10:2,而2003年中国的银行信贷增速为23%,这样高的信用扩张速度大大增加了各个银行的盈利空间同时也增加了金融风险。通过改革存款准备金结构.建立差别的存款准备金制度,取消对准备金的付息制度,赋予中央银行调整存款准备金比率的权力来逐步完善存款准备金制度,增强中央银行宏观调控能力和商业银行的支付能力.使货币供应量增长与经济增长的需求相适应才能促进经济的持续平衡发展。 相似文献
943.
我国国有企业融资结构的优化已日益成为发展经济的关键问题和关注热点,笔认为,只有形成市场主导型融资机制,才能优化国有企业融资结构,本对国企融资结构优化的对策进行了初步分析。 相似文献
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945.
戚湧 《科学学与科学技术管理》2006,27(8):169-170
加强自主创新,是建设创新型国家和科技发展的战略基点。高校承担着知识创新和知识传播的双重任务,多年来,通过加强科技创新,服务经济社会发展,培养了大批优秀人才,取得了大量科技成果,成为国家创新体系的重要组成部分。但高校现行的科技管理体制和运行机制改革相对滞后,在一定程度上制约了人才培养和科技创新。为了增强自主创新能力,高校必须进行科技管理制度创新。 相似文献
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947.
浅析企业战略联盟的共同愿景调节机制 总被引:1,自引:0,他引:1
在先进管理理论的指导下,企业内部生产力潜能已逐渐被挖掘,而通过企业间不同的合作方式结成的战略联盟,成为改善和增强企业生产力和竞争能力的重要方式。从战略联盟的核心要素-共同愿景出发,分析了联盟企业共同愿景的一般形成过程,并给出了共同愿景的调节机制模型。 相似文献
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本文介绍了专科学校系部科技管理的几点探索和取得的一些成绩。愿与同行学者共同磋商,以便促进系部科技管理的进步。 相似文献
949.
从信息产品的内涵、外延、存在方式和功能四个方面对其概念从广义上作了界定,得出了一个较全面、较客观的定义。在此基础上提出了信息产品的生产模式和程序,并对信息产品的生产机制作了研究。 相似文献
950.