飞行试验应变参数自动校准系统的设计

针对目前机上应变参数校准采用手动单通道效率较低,易出现人为误差的现状,应变参数自动校准系统在C＋＋Builder平台上开发,采用Pickering公司的6通道40-265可编程应变模拟卡,通过以太网将KAM500采集器的数据传输,最终实现应变量的自动加载、校线自动生成、存储等。     

飞机载荷校准系统数采子系统现场校准方法

本文主要介绍了飞机载荷系统数采子系统的校准方法,并简要分析了应变量的测量不确定度。     

基于无线传感器网络的应变采集节点研究

本文主要介绍了基于无线传感器网络的应变采集节点研究,对飞机上测量应变系统功能结构及组成部分进行了说明,并详细阐述了在应变采集过程中所遇到的关键性技术环节及解决办法。     

媒介融合下,报业发展的创新与坚守

当前的媒介融合,使每一个人都感受到了数字化生存的复杂况味。而对于报刊、广电这样的传统媒体来说,新媒体更是从传播技术到运营观念都展示了其巨大的冲击力量,形成了新的传播格局。在这种巨大的冲击面前,传统报业的发展之道,当属依托原有的传播主体,重建自身两翼:一是以变应变,以积极的心态全力探索媒介融合的路径,实现传统报业的跨媒体传播,以技术力提升传播力;二是在适应传媒格局新变的过程中又要有所不变,即坚守媒体的社会职责不变,坚守优秀文化的传播理念不     

关于压力灌浆法加固某桥梁缺陷桩技术的探讨

根据低应变法对某桥梁灌注桩检测中不能明确桩身完整性类别的桩或Ⅲ类桩,采用了钻芯法对该桥梁桩基进行了验证检测,提出了利用钻芯法钻孔作为灌浆孔的压力灌浆法处理该类缺陷桩的方法,取得了较好的效果,对类似工程具有一定的参考意义。     

基于参考光栅的光纤光栅应变测量温度补偿

光纤光栅传感器能够进行温度、应变或其他诸多参量的测量,已经在一些大型建筑结构中广泛应用。实际测量时,温度和应变是同时存在的,无法分辨出应变和温度各自引起的波长变化,必须采取措施进行补偿或区分。设计了一种光纤光栅应变测量系统的温度补偿方案,该方案使用一个与测量光栅的温度特性相同的光纤光栅作为参考光栅,参考光栅只感受温度的变化,不受应变的影响。实验结果表明,补偿后基本消除由于温度变化引起的测量误差,测量结果的线性拟合度达0.998。     

晶粒尺寸对16 Mn 钢 MnS 夹杂物的应力应变分布影响

基于ABAQUS有限元分析方法,对两种热处理工艺下的16 Mn钢中MnS夹杂物在同一拉伸载荷作用下的应力和应变分布进行了研究。结果表明,两种晶粒尺寸的材料在长条形MnS夹杂物附近存在着垂直于加载方向的X形状的Mi-ses应力和PEEQ集中区。但细晶的16Mn钢中MnS引起的应力和应变集中程度要明显大于粗晶的16Mn钢中MnS引起的应力和应变集中,其原因与细晶强化有关。     

如何培养导游专业学生的应变技能

导游专业是一门实践性很强的专业,面对多变的旅游环境、复杂的旅游对象,导游服务中出现问题和事故是不可避免的。面对这些问题和事故,如何防微杜渐,有效预防,如何镇定自若,妥善解决,     

冷轧深冲钢的综合成形性能研究

冷轧深冲钢(即IF钢)的成形性能是其冲压加工时保证零件质量最重要的因素。通过静态拉伸、织构分析、成形极限等试验方法,分别研究了IF钢的基本成形性能和模拟成形性能。试验结果表明:IF钢具有优异的力学性能、高的延伸率、高的应变硬化指数、高的塑性应变比以及低的平面各向异性度。此外,IF钢的成形极限较高,深冲及复杂变形时有较高的安全裕度。