汽车电气系统过电压的产生及其抑制分析

汽车电气系统的过电压可分为瞬变性过电压和非瞬变性过电压。瞬变性过电压包括：负载突变过电压、磁场衰减过电压和切换电感性负载过电压。对于过电压可采用电容器电路、稳压管电路、稳压管加继电器电路、压敏电阻电路、晶闸管电路等几种方法来抑制。     

输气管道调控中心雷击事件分析

本文针对输气管道临时调控中心遭受雷击事故的原因进行了详尽的分析,并提出了对该工程的整改措施,强调在设计中要严格遵循国家标准和规范,并注重在工程中的实际应用。     

浅议高耗能电力用户操作过电压的防治

文章阐述了有效地遏制高耗能用户事故、降低用电设备事故给电网主设备带来的冲击是保障电网安全、提高电能利用率、延长高耗能用户连续用电时间、实现增供扩销的重要工作之一,必须采取措施有效遏制手车真空断路器的操作过电压,最大限度地降低用户电气事故率.     

基于虚拟仪器技术的分布式过电压在线监测系统

提出了一种基于虚拟仪器的分布式过电压在线监测系统.监测系统由数字测量仪器组成实现数据采集、分析处理、过电压诊断和报警等功能,其网络通信采用CORBA技术实现在异构环境下中心监控站和各个工控机之间的远程访问和监控.系统的仿真研究和现场测试均表明该系统能够基本实现电能质量各项指标的监测和分析功能,并具有实时性好,可靠性高,开发成本低等特点.     

铁磁谐振过电压及抑制措施

文章对变电站倒闸操作引起的高压系统谐振过电压进行了分析,并提出了抑制铁磁谐振过电压产生的具体措施。     

110kV综合自动化变电站-新沙站的设计探讨

本文笔者主要从电气主接线、短路水平、设备选型、过电压保护及接地、站用电和照明、计算机监控系统、保护装置的配置等方面进行介绍110kv新沙变电站设计的应用实例,并总结了该变电站设计带来的经济效益和社会效益。     

变电站二次回路操作过电压分析及防范

介绍了常规变电站二次回路操作过电压的生产原因,并分析了它的危害、传递途径、防范措施。有利于分析事故,提高电网运行可靠性。     

矿用汽车电气系统过电压的防护

矿用汽车电气系统的浪涌电压对其电子装置(尤其是微处理器的电子装置)的损坏应引起重视。文章分析了研究矿用汽车的过电压的产生原因,同时找出一些预防的措施。