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为缓解交通压力,城市地铁规模不断扩大。在地铁隧道工程中,多采取机械化及自动化程度较高的盾构法进行施工。应用盾构机进行隧道施工,可以在短时间让隧道一次成形,综合效益较好。然而在进行隧道轴线检测时,存在着部分隧道轴线偏离问题。隧道轴线偏离,会对地铁隧道施工进度造成影响,严重会引起安全事故。结合工程实例,对地铁盾构法隧道施工轴线控制问题进行研究。 相似文献
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以新建南涪铁路梓里隧道为例,说明复杂地质条件下铁路隧道施工方案。梓里隧道位于重庆市涪陵区,隧址有丰富地下水、岩溶、煤层瓦斯、顺层偏压等不良地质条件,本文就这一复杂工程地质条件下的隧道施工提出相应的方案。 相似文献
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20世纪80年代,人类通过扫描隧道显微镜,第一次发现纳米世界。短短几十年,纳米世界独有的神奇特性,已经催生出大量前沿科技,悄然改变了我们的生活。纳米科技是在原子、分子尺度上,研究物质的特性和相互作用,进行知识和技术创新,并对物质进行精确加工和原子制造的科学技术。纳米技术和信息技术、生物技术一起,正在成为21世纪科技领域,推动经济和社会发展最重要的三驾马车。 相似文献
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“飞天有神舟,潜海有蛟龙,追风有高铁,入地有盾构”,我国在关键技术领域取得的多项重大突破令人振奋。盾构机是一种全断面隧道掘进机。“盾构”之“盾”,是指在一段钢筒的保护下,完成隧道掘进与排渣,而“构”则是指在掘进、排渣的同时,用预制混凝土管片,构建起隧道的坚实壁面。因此,盾构机被称为“世界工程机械之王”,广泛应用于地铁和高铁、公路、市政、水电等隧道工程建设。 相似文献
116.
隧道仰拱及填充是隧道重要结构,其质量直接影响隧道环形构造受力性能和运营安全,因此对其质量控制尤为重要。本文就汤村隧道仰拱及填充施工现场常见质量问题及采取措施进行分析,以供现场参考。 相似文献
117.
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《中国科技论文》2016,(11)
为优化电缆敷设方式,采用加拿大SES公司开发的CDEGS接地分析软件(Current Distribution、Electromagnetic Fields、Grounding and Soil Structure Analysis)建模计算,对隧道中敷设交流电缆线路所产生的电磁场进行评估。通过对比不同布置方式下的电磁场值,给出500kV虹杨进线工程中本期及远期最优敷设方式。按最优敷设方式对电缆隧道建模,计算隧道内、外部环境中的工频电磁场,研究其空间分布规律,并讨论相关因素的影响。研究发现:电力电缆线路唯一可能存在电磁环境影响的是工频磁场的影响问题;仅有本期2回电缆时,磁场值不超过100μT,属于安全范围,但考虑远景第3回电缆时,磁场值增加约10倍,远远超出了我国环境标准规定的限值要求,应采取有效的磁场屏蔽措施;隧道内部,电磁场最大值出现在距离隧道底部0.75m高处,随后以指数式迅速衰减;电力电缆线路在地表面的电磁场可以忽略不计。 相似文献
119.
介绍了马家山隧道洞口施工技术。针对该隧道洞口段围岩地质情况较差,岩体十分破碎,且因洞口下方即为县级公路,存在重要安全隐患。现场采用通过横洞先行进入隧道施工、公路改移、地表加固、安全防护等措施,确保了隧道出口段安全施工和洞口公路交通安全。 相似文献
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