线状需求下两阶段设施选址问题

鉴于大型交通线路建设项目的物资需求随时间变化(在初期阶段需求较低;在后续阶段项目全面展开,需求显著上升),本文采用线积分对沿线连续分布的线状物资需求进行刻画,构建两阶段设施选址模型,第一阶段进行部分设施的选址,第二阶段对剩余设施选址,以实现系统总成本最低的目标。针对模型特点,设计基于Voronoi图的两阶段交替定位-分配(alternative location-allocation,ALA)算法进行求解,并进行实例分析,比较两阶段模型与传统模型的异同。研究表明,将两阶段设施选址模型应用于交通线路建设项目多物流节点选址,能节约运营成本,并缓解初期资金压力。     

新时期公共图书馆建筑浅探

本文从发展的角度，对公共图书馆建筑的开放性、以人为本、可持续利用、现代化设施等进行了探讨，阐明了传统图书馆向现代图书馆转型时期图书馆建筑的理念及设计应对。     

北京城与北京人

20世纪40年代,美国芝加哥大学的泰勒教授,在谈到北京城的早期发现和选址问题时曾说过:“想要说明北京城在其原始城址上发展起来的环境因素是困难的。因为北京城只是辽阔的冲击平原上众多城市中的一个,它的城址并不具备任何明显的地理特征。”     

物流配送中心规划研究

物流业作为21世纪的朝阳行业,发展前景广阔,受到了国家及各部门的高度重视。配送,一种专业化、社会化的物流模式,在物流业中的作用日渐突出。因此,配送中心的合理规划与建设就显得尤为重要。     

基于改进模拟植物生长算法的应急物流中心选址研究

结合自然灾害的特点,建立了以总成本(包括应急服务设施点建设成本、运输成本和灾害损失成本)最小为目标的选址模型,并运用改进的模拟植物生长算法进行求解。首先运用一个启发式算法(聚类方法)求出初始方案,并以此为初始值运用模拟植物生长算法得出最终方案,这样可以极大地降低算法的迭代次数,从而快速得到最优解。最后,通过一个算例验证了本算法的正确性及有效性。     

高端产业市场性质与集聚形态研究——一个数理分析框架

在中国高端产业集聚区成功案例的基础上,结合Stackelberg垄断竞争模型与Hotelling竞争区位选址模型构建数理分析框架,论证先进制造业与高级生产者服务业市场力量的不均等所形成以优势企业为核心构建产业集聚的必然性。数理论证发现,高端制造业/先进生产者服务业产业特征与集聚过程中企业分布特征与发展趋势,凸显出在我国高端产业发展过程中以发展高端产业"龙头企业"战略来推动高端产业发展与构建国内价值链的重要性。最后提出发展高端产业集聚和合理引进外资来攀升全球价值链地位的政策建议。     

浅谈汽车加油站的选址及总平布置

随着人们生活水平的不断提高,私家车拥有量飞速增长,迫使城市汽车加油站的建设步伐要加快。汽车加油站属于危险性设施,又主要建在人员比较密集的地区,在选址和总平面布置过程中,设计单位和具体设计人员需要慎重考虑。     

论述生态理念的城市选址及植物景观规划

生态与环境日益受到大众的广泛关注,生态理念及其在城市规划领域的应用亦已成为世界各地规划研究的热点。对此本文进行了论述。