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91.
92.
讨论了采用ispLSI1016构造数字锁相环的基本方法,并给出了分频器,相位比较器和吞脉冲计数器的相应的编码指令。 相似文献
93.
本文介绍了基于时间戳的MPEG同步机制及其时序时钟的恢复方法,着重介绍了锁相环同步的时序时钟恢复方法,并提出了全局时钟的设想。 相似文献
94.
95.
《实验室研究与探索》2015,(7)
将通信新技术引进教学,设计了我校信息工程专业通信系统综合实验的拓展内容——Chirp-UWB通信系统综合实验。运用Matlab/Simulink构建了ChirpUWB系统仿真模型,实现了二进制正交键控(BOK)调制发送、以及两种接收方案包括匹配滤波器接收和锁相环接收的整个系统仿真,并比较了两种接收方案的性能,给出了在AWGN信道中误码率仿真曲线。实践表明,该综合实验加强了学生对通信系统原理的理解,提高了综合运用所学知识解决实际问题的能力。 相似文献
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直接扩频通信(DSSS)作为通信领域有效扩展频谱的前沿技术,由于其隐蔽性好,抗干扰性强,速率高等特点,已被广泛应用许多领域。同步系统是扩频通信的关键技术,扩频序列的同步分为扩频序列的搜捕和跟踪两个阶段。本论文研究的重点是在伪码完成粗同步(捕获)之后能保持良好的同步跟踪,从而有效地、可靠地工作。 相似文献
97.
介绍一种新的异步电动机调速系统,该系统采用了锁相环(PLL)和模糊逻辑控制器(FLC)联合控制的方法。它既有前控制精度高,又有后不需要精确的数学模型的优点。与使用PID调节器控制的相比,具有响应快、控制精度高的性能。 相似文献
98.
99.
娄晓琪 《石家庄铁路职业技术学院学报》2021,(2):85-88
针对人工手写代码过程繁琐、开发周期长的缺点,采用嵌入式代码自动生成技术,完成了单相电力锁相环控制策略的软硬件算法的快速验证,显著地提升了控制系统的开发效率.首先采用MATLAB/Simulink搭建单相电力锁相环的仿真模型;其次通过基于模型的设计流程自动生成嵌入式代码,并成功链接DSP28335目标板;最后通过DAC输... 相似文献
100.
随着智能交通的发展,交通流量等道路交通参数的实时检测作为智能交通技术的关键环节,其检测方法的精确性和简便性有待进一步提高.本文在分析当前交通检测技术现状的基础上,设计了一种实用性强、精确性高的车辆检测器,利用锁相环具有频率信号跟踪的特点,由CD4046芯片构成的锁相环电路与环形线圈一起构成LC振荡电路,并将LC振荡转换为单片机易于处理的方波信号,最后根据车辆经过前后振荡电路产生的信号频率的差别来识别是否有车辆通过. 相似文献