“30秒抓住眼球”:如何让重大主题报道“灵动传神”——一则获奖报道的采制过程

中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已经连续7年位居世界第一.作为货物吞吐量位列世界第五的宁波港,在历经10年高速增长之后,正面临环境因素带来的压力.2011年末,一位宁波港的朋友告诉我,宁波港获得了中国港口协会的11项年度大奖,有两项还是节能减排大奖.作为关注宁波港多年的老记者,我对宁波潜在数量上的连续超越已经有一种"审美疲劳",而这次获得国家节能减排年度大奖,令我嗅到了一丝新味,直觉判断这其中会挖掘出有新闻价值的内容.     

碧桃切枝冷藏效果初探

为了调整碧桃的花期，对于含苞的碧桃枝条进行冷藏处理。实验结果表明：碧桃冷藏处理5～25d以内开花效果较好。花期得到明显延迟。     

铁路冷藏运输冷耗分析与节能措施

为降低铁路冷藏车运输的冷耗,降低运输成本,提高铁路冷藏的竞争能力,本文通过对冷藏车冷耗的构成分析,从技术方面和管理方面提出了铁路冷藏运输节能的措施。     

基于时间驱动作业成本核算的集装箱码头差别定价策略

为更科学地制定集装箱码头装卸价格标准,在大量港口码头营运数据的基础上,利用时间驱动作业成本法核算成本,制定针对单船作业箱量的差别定价策略:在港口繁忙的月份,对作业箱量特别少的船多收费,以此鼓励船公司增加作业箱量,使码头从规模效应中受益。利用豪泰林模型和价格需求模型综合量化港口码头价格提升所导致的市场份额的损失。通过MATLAB平台求得最优差别定价点。以上海港某集装箱码头为例进行研究,结果表明:在繁忙月份可对单船作业箱量小于227 TEU的集装箱船提升装卸价格,码头可增收3 562. 5万元。     

论高职制冷与冷藏技术专业“三对接”生产性实训基地建设

分析制冷空调行业的发展现状、制冷专业人才需求以及制冷专业人才培养现状,探讨高职制冷专业“三对接”生产性实训基地建设实践.     

集装箱用SPA-H耐大气腐蚀钢的开发研制

为适应集装箱用耐大气腐蚀钢的需求,近年来,本溪钢铁(集团)有限责任公司采用铁水预处理、转炉冶炼、AHF精炼、连铸、热连轧及控轧控冷等工艺成功地开发了SPA-H耐大气腐蚀钢.通过化学成分和生产工艺优化,使钢材的各项性能达到标准要求.     

深圳港口变局

作为珠三角地区曾经的明星港口,盐田港和深赤湾如今有些星光暗淡。为何出口复苏——港口类资产受益这一逻辑并不适用于当下的深圳港口?为何分析师们从月度跟踪的港口业务数据中看不到太多增长的希望?我们发现,深圳两家港口类上市公司的发展如今面临着内忧和外患:公司内部发展模式的不明晰,大股东资产注入预期迟迟不兑现、码头资产产能利用率不高等因素是内忧;近年来珠三角过热的港口投资导致竞争对手涌现则是外患……     

暴晒"冷藏"专业就业

有一些专业听起来枯燥冷僻,对应的职业也显得不张扬,专业录取的分数线也往往不高,甚至大部分生源都来自专业调剂,但往往在就业时可以和一些对口单位“无缝对接”,加上招生人数少,竞争相对不那么激烈,因此毕业生在考研或找工作时反倒占据优势,这样,“冷门小径”最后变成了就业的阳光大道。图书档案学类旗下的档案学、图书馆学专业就是这样的“冷专业”。