高等级公路沥青混凝土路面结构的排水设计

水是危害公路的主要自然因素,也是沥青混凝土路面早期损坏的主要原因之一。从目前已建成的公路的经验和教训来看,沥青混凝土路面所出现的各种病害（如坑槽、松散、剥落、龟裂、下陷等）无不与水的侵蚀有关,水已成为构成高等级公路沥青混凝土路面早期损坏、使用寿命降低的主要自然因素。因此探讨了如何避免地下水和地表水进入路面结构,并有效地将进入路面结构的水分尽快排出。     

浅谈对底基施工的探讨

在我国的路桥建设中高速公路和高等级公路建设经常被采用的底基层主要有三种形式：(1)水泥、白灰稳定土；(2)水泥稳定(白灰、粉煤灰稳定)碎石；(3)水泥、白灰、粉煤灰稳定砂。根据前辈们总结的施工经验，结合本人多年来从事技术工作的心得，在这里将以上各分项工程的现场施工质量通病及防治措施等进行归纳和介绍，希望各位专家及同行多多指正。     

对改性沥青路面施工程序与质量监理的分析

随着我国高速公路的发展,改性沥青路面在我国已经得到了广泛的应用,但是就技术方面而言,还存在一些问题.改性沥青是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料.改性沥青具有很好的耐高温、抗低温能力;较好的抗车辙能力,在国内高等级公路、城市干道和机场跑道等的广泛应用.     

关于呼包高速公路机电维护维修工作的实践与探讨

对高速公路的机电维护、维修,应该充分发挥单位自身的人力资源,切实加强企业内部工程技术人员的能力锻炼和培养,营造一个积极向上、勇于克服困难的良好环境,采取一定的激励措施挖掘企业内部员工的潜力.     

影响高等级公路收费标准的因素分析

本文在提出了制定合理收费标准必要性的基础上,论述了高等级公路收费标准制定的原则,分别分析了影响收费还贷公路和收费经营公路收费标准的因素。     

浅谈GPS技术在高等级公路控制测量中的应用

本文根据近年来高等级公路控制测量的实践，讨论了GPS技术在高等级公路控制测量中的应用情况，此结论对线路控制测量有一定的参考作用。     

青海省高等级公路养护管理系统

青海省高等级公路逐渐由建设型向运营、养护型转变,将计算机技术应用于高速公路养护管理工作中,建立一套科学、规范、高效的养护管理系统,是目前养护管理工作发展的必然。本文就我省开发和试用的《青海省高等级公路养护管理系统》进行了阐述。     

高等级公路边坡设计若干问题初探

边坡防护设计是高等级公路施工建设中一道不可缺少的施工工序,是保护公路路基稳定,提高公路运行质量的有效措施,对防治公路路基病害,处理公路路面缺陷起着重要作用。本文从高等级公路边坡设计的意义入手,对其设计中所遇到的若干问题以及相应的解决措施作详细论述,以供相关人士参考。     

论公路交通科技创新

公路交通科技创新是公路交通科学技术理论和设计思想的"商业化",是把有创意的公路交通科技成果转化为可获利的公路交通商品及其产业的过程.它是一种特殊的实践活动,具有创新性、实践性、社会性、历史性和不确定性等特征.它包括高等级公路建设和养护关键技术创新、公路智能运输系统(ITS)技术创新、道路客货运输系统及装备关键技术创新,公路安全与交通工程技术创新、公路交通环境保护技术创新.     

高等级公路维护与管理专业人才需求及培养浅析

针对现有高等级公路施工养护企业高素质管理人员缺乏、管理技术水平落后等现状,调查分析了对高等级公路维护与管理专业人才学历、岗位、知识、技能、素质的,阐明高等级公路维护与管理专业人才培养目标和进行高职课程改革的必要措施.