弹簧振子计及弹簧质量的误差分析

采用弹簧振子的振动在弹簧内形成波的观点,由波的理论出发,得出计及弹簧质量后弹簧振子的振动角频率ω的计算式中质量修正项为(M+0.346m),并对其引起的误差进行了分析。     

一类含有最大值的差分方程的振动性

对一类含有最大值的差分方程的振动性给出了充要条件。     

具变系数的二阶中立型微分方程解的振动性

本文研究具有变系数的二阶非线性中立型方程和线性中立型方程建立了方程(1)和(16)的所有有界解振动的充分条件,其条件是“sharp"的,也给出了方程(1)的线性化极限振动准则。所得结果推广了文《二阶非线性中立型微分方程解的振动准则》(钱祥征等,湖南教学年刊Vol.10No.1—2,(1990),101—108)中的结论。     

竖直弹簧振子模型的应用

如图1所示,弹簧振子竖直放置,轻质弹簧劲度系数为k,振子(小球)质量为m,当处于平衡状态时,弹力与重力大小相等,即kx0=mg.若使振子离开平衡位置沿竖直方向发生位移x,则回复力即指向平衡位置的合力为:     

用PPT制作横波演示课件

PowerPoint(简称PPT)是一种功能强大的幻灯片制作和播放工具，许多教师都在尝试利用它来制作多媒体课件。高一学生在学习机械波时，往往对质点的振动如何带动相邻质点的振动，以及机械横波中，各质点振动方向总与波的传播方向垂直难以理解。通过横波课件的演示，可以形象地表现出机械横波的产生及传播的全过程，用于教学，很受学生欢迎。本文为大家介绍利用PPT制作横波演示课件的详细过程，希望对大家有所启发。     

Non-linear 2-DOF model and centre manifold theory to study limit cycle oscillations caused by drum-brake judder

This paper presents the research on the laws of systematic-parameter dependent variation in the vibration amplitude of drum-brake limit cycle oscillations (LCO). We established a two-degree non-linear dynamic model to describe the low-frequency vibration of the drum brake, applied the centre manifold theory to simplify the system, and obtained the LCO amplitude by calculating the normal form of the simplified system at the Hopf bifurcation point. It is indicated that when the friction coefficient is smaller than the friction coefficient at the bifurcation point, the amplitude decreases; whereas with a friction coefficient larger than the friction coefficient of bifurcation point, LCO occurs. The results suggest that it is applicable to suppress the LCO amplitude by changing systematic parameters, and thus improve the safety and ride comfort when applying brake. These findings can be applied to guiding the design of drum brakes.     

斜拉桥拉索风雨激振研究近期进展

斜拉桥的拉索构件柔度大、阻尼小、质量轻，在风的激励下会产生涡激振动、尾流驰振和风雨激振。研究方法有风洞实验、理论分析和数值模拟。对近年来的研究成果包括各种研究方法的现状、风振控制措施以及存在问题进行了归纳。     

球头铣刀铣削过程的物理建模与仿真

给出了球头铣刀刃线几何模型,采用理论切削力分析与实验-系数识别相结合的方法,建立了新的螺旋刃球头铣刀的铣削力模型;建立了考虑刀杆柔性的球头铣刀铣削振动模型;考虑刀具动态变形和工件表面波纹对切削厚度的再生反馈,建立了球头刀铣削动力学模型,对动态铣削过程进行了仿真,证明离线仿真可以对铣削过程动特性做出准确的预测.     

车辆跳跃现象与传动系自激振动

介绍了国内外对车辆跳跃现象的研究现状，并分析了跳跃现象产生的机理，指出目前在车辆跳跃现象研究领域中存在的问题     

振动(锤击)沉管灌注桩施工常见质量通病原因分析和预防

本文着重而具体地介绍了振动(锤击)沉管灌注桩施工中常见的缩颈、桩体夹泥、断桩、吊脚桩、钢筋笼下沉或上浮等质量通病的出现原因、预防措施。具有生产实践指导价值．