船用电池组管理系统设计

介绍了一种用STM32单片机为主控芯片,实现船用电池组管理系统的设计方案,给出了系统的工作原理、硬件设计和软件设计方案。该控制系统以逆变器和均衡电路为核心,实现正弦交流电输出,延长电池组的供电时间和电池的寿命。     

级联H桥逆变器调制方法的研究

大容量多电平变换器的应用越来越广泛,为了改善系统性能,各种各样的多电平拓扑结构被提出。本文将传统的 H桥逆变器（主逆变器）和二极管钳位型三电平逆变器（从逆变器）结合起来,采用PS-SPWM调试技术,能够在较低的器件开关频率下实现较高开关频率的效果,仿真结果和理论分析一致,非常适于SVG等要求较高调节性能的大功率场合,具有广阔的应用前景。     

Low-cost sensorless control of four-switch, brushless DC motor drive with direct back-EMF detection

We propose a position sensorless control scheme for a four-switch, three-phase brushless DC motor drive, based on the zero crossing point detection of phase back-EMF voltages using newly defined error functions （EFs）. The commutation instants are 30° after detected zero crossing points of the EFs. Developed EFs have greater magnitude rather than phase or line voltages so that the sensorless control can work at a lower speed range. Moreover, EFs have smooth transitions around zero voltage level that reduces the commutation errors. EFs are derived from the filtered terminal voltages Vao and Vbo of two low-pass filters, which are used to eliminate high frequency noises for calculation of the average terminal voltages. The feasibility of the proposed sensorless control is demonstrated by simulation and experimental results.     

太阳能车棚电池充电设计

太阳能作为一种可再生能源,具有洁净无污染,可持续利用的优点,而光伏发电成为其中重要的研究领域。本文对太阳能校园车棚进行了探讨,当光照强度达到一定强度时,太阳能光伏阵列输出功率,把电能储存到蓄电池中,给直流负载供电或经过逆变器给交流负载供电,当太阳能光照强度较弱,切入市电直接进行供电,以实现给自行车充电,报警等功能。主要对本文重点对buck电路实现最大功率跟踪控制,完成蓄电池的充电的过程进行了设计。本太阳能绿色车棚充分地利用了自给自足的特性,该项目的建设有利于推动绿色校园的建设和环保理念的推广,同时符合国家节约能源,大力发展可再生能源的政策。     

浅谈IGBT在中压变频器中运用、保养及维护

针对IGBT在中压变频器中运用、保养及维护进行论述。     

新能源车用逆变器电特性行为级模型与试验验证

对新能源车用逆变器关键器件和系统电特性进行研究,基于Saber软件行为级建模工具搭建IGBT功率模块以及组成逆变器主回路和驱动单元的行为级模型,通过与同工况下逆变器系统台架试验对比,验证了所搭建逆变器行为级模型的可行性,同时为逆变器性能预测、极限性能评估和器件应力分析提供可能。     

MOS和IGBT驱动器IR2131J及其应用

引言:功率元件驱动电路的特性在PWM直流伺服系统中占有很重要的地位,在PWM直流伺服系统中,H桥型主电路有四个功率开关器件(功率MOSFET或IGBT),若每个开关器件都用一单独的驱动电路驱动,则需四个驱动电路,至少要配备三个相互独立的直流电源为其供电,这使得系统硬件结构复杂,可靠性下降。 IR2131J是功率MOSFET和IGBT专用栅极驱动集成电路,独有的HVIC(High     

基于NPC逆变器SHE-PWM技术的同伦算法研究

本文首先介绍了NPC逆变器的基本结构,建立了SHE-PWM方法的数学模型,同伦算法的基本思想、模型的构造以及求解方法,给出了算例,最后对同伦算法的结果进行了仿真和实验研究,研究结果证明了该结论的正确性。     

三相光伏并网逆变器定频控制算法的研究与实现

为了达到提高光伏并网逆变器动态性能的目的,以及实现单位功率因数输出的要求,从三相光伏并网逆变器的拓扑结构以及工作原理入手,建立了逆变器在两相旋转坐标系下的解耦模型。结合坐标变换和电流解耦控制策略构造了逆变器的双闭环控制结构,对控制器的取值给出了较为合理的参数,通过频率分析验证了双闭环结构的稳定性。采用SPWM调制方式对逆变器开关频率进行调节,通过仿真波形验证了固定开关频率控制算法的有效性。最后,利用TMS320LF2407搭建了实验验证平台,得到了在给定开关频率分别为2、5 kHz条件下的逆变侧电压电流波形,通过逆变器输出电流波形及PWM输出波形的分析,验证了固定开关频率控制策略的可行性。     

无接触电能传输系统传输效率分析

介绍了无接触电能传输系统的组成及工作原理,以高频变换器为主,对系统进行了分析。为提高逆变器的传输效率,达到降低高频开关损耗的目的,以Matlab/Simulink工具箱为基础建立了SPWM逆变器的仿真模型,并进行仿真。仿真结果显示,当PWM脉冲发生器的输出电压频率为400 Hz、载波频率为1.2 kHz时的传输效率最高。