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191.
基于双相各向同性介质模型,推导了双相各向同性介质中波动方程的有限差分格式,并对其进行了数值模拟.结果表明,弹性波在双相各向同性介质中传播时除了存在常规的快纵波(qP1)和横波以外,还存在慢纵波(qP2),并且慢纵波的速度明显小于快纵波.  相似文献   
192.
以和利时公司的SmartPro系统为依托,针对职业实践教学要求设计出接近生产实际的DCS系统仿真方案,其包含电厂控制系统仿真和SmartPro系统组态两部分DCS系统仿真的训练极大地提高了学生的动手能力和工程实践能力,对其他类似实践教学设计有一定的指导意义.  相似文献   
193.
针对混合动力汽车中新型动力总成系统的部件构成,研究了新型动力总成的结构形式;以混合动力汽车动力性能仿真研究为目的,对总成中的动力电池、驱动电机、发动机等关键部件以及整车行驶动力学数学模型进行研究;应用Matlab/Simulink仿真软件对数学模型进行了仿真模型的实现,并讨论了模型的有效性;指出了关键总成部件的仿真应用及其方法,为混合动力汽车动力性能仿真研究工作奠定了基础技术条件。  相似文献   
194.
在非线性系统中,存在着一种非常特殊的系统,即混沌系统,是一种介于确定关系和随机关系之间的状态。文章首先阐述了混沌的基本概念,然后对嵌入维数m和延迟时间τ这两个参数的选取方法做了简要介绍;列举了几个典型的混沌模型,并运用MATLAB软件对其进行仿真实现。  相似文献   
195.
近年来,MATLAB因其具有很好的数据处理功能及强大的绘图功能而在各个领域得到广泛应用。有很多学者已经、正在、可能将来还会做MATLAB仿真李萨如图形的实验。然而笔者在做该实验时,却发现强大的MATLAB软件在做该实验时,却显得有些牵强。  相似文献   
196.
将TCP网络拥塞控制原理应用于城市交通拥塞控制,研究基于拥塞控制的分布式交通控制算法。即将数据通信网中数据包分组转发机制运用于道路交叉路口车辆分组放行规则之中,提出了改善算法的“就近原则”和“规避原则”。同时,给出了分布式交通拥塞流量控制算法,通过编程对系统进行了模拟测试和验证。测试结果表明本系统完全优于传统的定时点控...  相似文献   
197.
介绍了德国Festo公司液压传动教学仿真软件FluidSIM的功能。结合实例说明了FluidSIM软件在液压传动课程改革中的应用,营造了"教、学、做"一体化的教学环境,有利于激发学生的学习兴趣,提高学习效果。  相似文献   
198.
简要介绍了Simulink工具箱在仿真应用中输出模块的应用,在如何应用数字显示模块、示波器模块获得直观、简明、清晰的数据输出;图形显示的方法上做出尝试。  相似文献   
199.
本文通过对赫尔默特方差分量估计法的理论、模型和算法的研究,应用MATLAB平台,使用MATLAB语言编写程序,开发出通用的模块,制作可视化界面,操作简单,减少了测绘工作的内业工作量,提高了工作效率,并可作为其他平差问题编程的参考,此模块具有极高的实际意义和应用价值。  相似文献   
200.
Educational researchers commonly use the rule of thumb of “design effect smaller than 2” as the justification of not accounting for the multilevel or clustered structure in their data. The rule, however, has not yet been systematically studied in previous research. In the present study, we generated data from three different models (which differ in the location of the clustering effect). With a 3 (design effect) × 5 (cluster size) × 4 (number of clusters) Monte Carlo simulation study we found that the rule should not be applied when researchers: (a) are interested in the effects of higher-level predictors, or (b) have a cluster size less than 10. Implications of the findings and limitations of the study are discussed.  相似文献   
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