计算机网络的安全性

由于计算机的普及和网络技术的迅速发展,人们越来越依赖于计算机和网络,因此网络安全性必须引起注意.许多站点受到黑客攻击,便说明网络安全问题的重要性.本文主要讨论网络安全问题,包括网络安全及其特征和分类、及加密机制.     

基于关联规则挖掘的食品安全信息预警模型

针对食品生产加工的安全问题,建立了基于关联规则挖掘的食品安全信息预警模型,此模型从数据挖掘视角以食品生产加工的检测数据为处理对象,分析数据异常情况,采用改进的关联规则挖掘APTPPA算法,生成关联路径树、寻找频繁项集、最大频繁项和最大关联规则,进而抽取报警关联规则,挖掘导致食品安全问题的因素并进行诊断和预警,最后通过实验验证了预警挖掘模型的正确性和算法的有效性。     

基于有限元强度折减法的双孔并行隧道间距设计优化研究

研究双孔并行隧道双洞间距对隧道围岩稳定性的影响,根据有限元强度折减法数值模拟计算得到的不同线间距条件下的隧道安全系数和围岩及支护结构内力、位移、塑性区的结果分析,对嵩山隧道的线间距进行了优化设计,确定了最佳、最小线间距.     

江垭水利枢纽大坝运行监测与安全评估

以江垭大坝（碾压混凝土重力坝）安全监测实测资料为基础,通过对大坝变形、渗流、应力应变和温度的分析,对江垭大坝安全运行进行了综合性评价。由于江垭大坝特殊的地质结构,出现了坝区和坝基抬升的现象,经研究分析和坝区抬升监测,抬升量是有限的,其它运行状态符合一般大坝运行特征。     

当代大学生安全状况及安全教育情况调研报告——以凯里学院大学生为例

以凯里学院在校大学生为调研对象,对高校校园安全状况、安全教育和个人安全意识、学生对校园安全的满意度及期望等情况,深入剖析原因,提出相应的建议.     

精细化管理在输液安全管理中的应用研究

目的分析临床静脉输液的常见问题,寻求安全、有效杜绝输液问题的方法。方法采取精细化管理的理念,回顾性分析襄阳市中心医院2008—2010年的输液质量问题,从六个方面分析“执行医嘱、配药、输液操作、文书记录”四个环节所出现的输液问题,即是谁、什么时候、什么地点、有多少、是什么、为什么,明确产生输液问题的各种原因。结果针对产生问题的原因,精准要求、做细流程、严格执行是解决静脉输液问题的根本。结论精细化管理的思想精髓与护理输液安全的要求不谋而合,恰当运用精细化管理是解决输液环节质量问题的好方法。     

我国海洋体育旅游安全管理体系研究 ——基于12395平台的模型构建

近年来中国海洋体育旅游发展迅速,但是其客观存在的风险因素和安全管理的结构性缺陷直接影响到整个产业的良性发展.从管理学角度出发,通过对影响安全的各种因素进行分析,对现有的行政管理体制和社会资源进行梳理整合,提出在12395的平台上构建海洋体育旅游安全管理体系的构想,并对其运营管理路径进行设计,以促进海洋体育旅游产业安全有序发展.     

幼儿户外游戏的挑战与安全

在幼儿户外游戏中,一方面管理者因担忧发生伤害事故,而采取降低难度等过分保护的措施;二方面国际上的发展趋势和研究成果均证实,越是具有挑战性的游戏,越能提高幼儿的心智和体能水平,也就越显示安全和价值,缘此,主张加强检查和防护,力争将意外降低到最小值.同时建议制定相关条例和建立意外保险,为倡导和开展挑战性游戏提供保障.     

Bicycle rider control skills: expertise and assessment

Abstract

Research on how human balance and control bicycles are inconclusive, largely due to the small number of participants in the previous studies. Therefore, the aim of this study was to test the hypotheses that 1) cycling lateral deviation amplitude will reliably show differences between more and less experienced cyclists and 2) more experienced will exhibit slower and smaller steering motions compared to the less experienced cyclists. Twenty-eight experienced and inexperienced cyclists rode a bicycle in a straight line. Lateral deviation, steering and roll were measured. Intersession reliability of the deviation was high with Cronbach’s alpha values higher than 0.75. The amplitude, variability and rate of steering and roll parameters showed statistically significant differences between the groups. The test used in this study is sensitive to detect differences between more and less experienced cyclists and can be used for further research that aims to test the effect of a specific intervention addressing rider control. We also showed that steering and roll angle, which were described before as two of the main motor control actions in bicycle control, differ in the variability, amplitude and rate between more and less experienced cyclists. The results of the present study have practical implications for improving bicycle rider control and increasing the safety of cyclists.     

基于系统动力学的客滚船航行安全仿真

为保障客滚船航行安全,在分析客滚船航行安全影响因素的基础上,构建客滚船航行安全因果关系图,并运用Vensim-DSS构建客滚船航行安全仿真模型.对渤海上的某一客滚船的航行安全进行仿真,分析安全投入增加对客滚船航行安全水平的影响,得出结论:客滚船航行安全系统是一个复杂的动态系统,其航行风险主要是由人、货物、自然环境、交通环境、硬件设施和管理等6个因素交叉耦合导致的,其中人、货物和自然环境对客滚船的航行安全水平影响显著.这可为客滚船航行安全风险管理及防控方面的研究提供参考.