半B-(E,F)-凸规划的性质

研究了半B-(E,F)-凸规划的可行解集、最优解集的基本性质,随后研究了在半B-(E,F)-凸性条件的限制下使得局部最优解成为全局最优解及全局最优解的唯一性,这些结论对于半B-(E,F)-凸规划的最优性条件的研究提供了必要的理论支持。     

基于上下文感知的普适程序教学环境构建

程序设计是理工科专业基础课程,由于程序设计语言抽象度高,初学者往往难以理解其设计思想,无从下手实践,学习过程容易产生挫折感。而泛在网络学习环境中,学习者容易获取群体即时交互和个性化的学习反馈,沉浸感强。针对当前本科生持有智能手机和校园网络接入条件,利用智能终端上下文感知技术,设计适用于程序设计课程的普适网络教学环境,提供学习者状态感知、实时交互多媒体和指向性资源推送,帮助学习者提高程序设计课程学习兴趣与效率。教学反馈显示,普适网络环境能引导学习者随时进入程序设计学习环境,提供实时多媒体交互和在线学习辅助,提高学习者对程序设计的兴趣和编程能力,教学效果明显改善。     

基于两种算法的天然气管网运行优化技术

为了保证管网能够安全、高效、经济地运行,建立了基于两种优选算法的天然气管网优化模型。在对比了现有各种优化算法的基础上,选用改进线性逼近法和序列二次规划法作为天然气管网运行优化研究的算法,分析了两种算法的原理,并以运行能耗最低为目标进行优化计算研究。为了既能满足生产需求,降低算法本身对目标函数和约束条件的依赖性,又能够保证计算效率和稳定性,优选出序列二次规划法,从生产实际出发建立一套通用性较强的天然气管网稳态运行优化模型,也为软件开发提供前期的数据分析。     

基于MF12灭火机器人行走路线的优化设计及算法实现

以智能机器人灭火比赛规则及灭火场地为基础,通过分析场地,设计4种不同的行走线路.根据不同的线路,进行算法设计及程序实现,通过多次现场灭火实验,在分析实验数据的基础上,得出最优路线,及最佳灭火方案.本文的成果在实际比赛应用中,得到很好验证,取得了优异成绩.     

基于计算思维能力培养的C语言程序设计课程改革

针对非计算机专业学生在C语言程序设计课程教学中出现的问题,将计算思维能力的培养融入到教学过程中。对理论课堂教学、实验课堂教学、课外拓展训练三个教学阶段进行改革,在培养学生计算思维能力的同时也提高了教学效果。     

基于PLC数值处理模块的PID控制程序研究

为了方便测试先进PID控制算法,依靠PLC数值处理模块,设计完成增量PID控制器程序,在PLC实验模拟对给定值的跟踪,与仿真结果一致。分析程序实现过程,证明浮点数值转换的重要性,设计延时转换条件,解决远程跳步影响数值处理的故障,指出分析PLC程序扫描顺序是解决程序开发错误的有效方向。     

大学生计算机程序设计竞赛相关课程的教学改革

为培养学生全方位多角度分析问题和解决实际问题的能力,促使和调动学生学习的积极性,本文提出一种基于大学生计算机程序设计竞赛的课程教学体系,将大学生计算机程序设计竞赛机制引入到相关课程的常规教学中,改变了课程的传统授课方式和教学形式.经过4年的改革尝试,实践结果表明,这样的教学模式能够培养学生的自主学习能力,激发学生的学习兴趣,提高学生的实践能力,最终达到培养学生全方位多角度分析问题和解决实际问题的能力.     

极大极小值问题修正的SQP算法

提出了一种修正的SQP算法求解带约束的极大极小问题,仅添加一个额外的变量,将带约束的极大极小问题转化为序列二次规划问题。证明了在合理的假设条件下,序列二次规划问题的极小值点就是原问题的极小值点。数值结果表明这种SQP算法是求解带约束有限极大极小问题的一种有效算法。     

Multi-objective comprehensive optimization of fuel consumption and emission for hybrid electric vehicles

Aiming to reduce fuel consumption and emissions of a dual-clutch hybrid electric vehicle during cold start, multi- objective optimization for fuel consumption and HC/CO emission from a TWC （three-way catalytic converter） outlet is presented in this paper. DP （dynamic programming） considering dual-state variables is proposed based on the Belhnan optimality principle. Both the battery SOC （state of charge） and the temperature of TWC monolith are considered in the algorithm simultaneously. In this way the global optimal control strategy and the Pareto optimal solution of multi-objective function are derived. Simulation results show that the proposed method is able to promote the TWC light-off significantly by decreasing the engine＇s load and improving exhaust temperature from the outlet of the engine, in comparison with original DP considering the single battery SOC. Compared to the results achieved by rule-based control strategy, fuel economy and emission of TWC outlet for cold start are optimized comprehensively. Each indicator of Pareto solution set shows the significant improvement.     

推动实验课程教学改革培养学生创新能力

以程序设计类实验课程教学为依托,分析针对大学生创新能力培养开展的实验课程改革,推动计算机语言类实验课程建设,提高学生自身素质,增强就业竞争力。