技术引进与我国高技术产业升级关系的实证研究

在使用因子分析方法综合测度高技术产业升级指标基础上,利用我国三大经济区域2004—2012年期间高技术产业五大行业的面板数据,实证研究产业种类属性和产业所处地区变量在高技术产业技术引进和高技术产业升级之间的调节关系。研究发现技术引进总体上促进我国高科技产业升级,但是对产业升级的实际效果取决于高技术产业所属的具体产业属性以及高科技产业所处的具体地域位置。技术引进对医疗仪器设备及仪器仪表制造业产业升级效果最佳,技术引进对电子及通讯设备,航空航天器和医药制造业的产业升级效果不显著。技术引进对中部地区的高技术产业升级效果最佳,西部和东部地区效果次之。技术引进对高技术产业升级的效果在东部地区体现了经济学"边际报酬递减"效应。最后根据实证研究的结果,提出相应对策建议。     

《进出口贸易实务》中-英双语课程教学的探索——以福建农林大学农林经济管理专业为例

针对农林经济管理专业的特点,在借鉴国内外中一英双语教学研究经验的基础上,探索《进出口贸易实务》中一英双语课程教学的必要性与可行性,并提出适合农林经济管理专业《进出口贸易实务》中一英双语教学改革对策与建议。     

集装箱装箱辅助决策系统

为提高集装箱空间利用率,根据集装箱装箱作业的实际操作要求,开发提供辅助性决策的集装箱装箱系统软件.该软件由参数设置、环境设置、计划制订、装载计算等4个模块组成,充分考虑集装箱装箱过程中的复杂约束,采用启发式算法对模型进行求解.对2个实例的分析表明,由该软件提出的装箱方案可以为工作人员提供辅助性决策,提高集装箱空间的利用...     

基于PLC和组态王的高效自动化集装箱码头监控系统设计

针对高效自动化集装箱码头物理仿真模型的控制点多、监控界面设计复杂等缺陷,由西门子公司的S7300可编程逻辑控制器和组态王6.53软件设计一套改进的控制系统.系统的硬件部分包括实物模型部分和系统控制部分（S7300 PLC）,系统控制部分由上位机监控系统和下位机控制系统构成.整个网络采用两层网络拓扑结构,上层为通信监控,底层为PROFIBUSDP现场总线.软件部分包括用于为下位机组态、编程以及调试的STEP7和用于监控界面设计的组态王6.53.实验测试表明,该仿真模型监控系统运行良好、稳定可靠.     

集装箱码头发箱任务的集卡指派模型

为提高集装箱运输车(以下简称集卡)利用率,在分析和总结国内外码头集卡调度经验的基础上,建立集装箱码头发箱任务的集卡指派模型.通过Aimms平台对该模型进行求解,实现装船作业过程中集卡的自动指派功能.大量的算例分析和实际测试已验证该模型的有效性和实用性.     

通过ODBC实现MELINETS读者信息导入

针对当前MELINETSⅡ图书管理系统在读者信息批量导入时无法完全满足需要的问题,提出利用ADO与ODBC技术,使用VB6开发基于MELINETSⅡ的高效读者信息批量导入系统,并详细介绍系统功能、实现原理及有关事项及部分关键数据库操作代码。     

我国内陆保税港区集装箱运输的发展策略探讨——以重庆为例

分析了重庆保税港区发展集装箱运输的优势和面临的独特问题,并提出了相应的对策建议。分析认为,作为我国第一个内陆型双功能保税港区,重庆两路寸滩保税港区具有发展集装箱运输的叠加政策优势、独特资源优势、水运成本优势、雄厚的产业配套以及良好的发展基础,但也面临长江沿线集装箱运输监管困难、综合物流费用抵消集装箱水运成本优势、集装箱运输基础设施能力不足、管理体制制约集装箱保税多式联运的进一步发展等独特问题。关于在内陆保税港区如何开展集装箱运输既没有现成的模式,也缺乏实践的先例,重庆保税港区应当通过创新,在借鉴和学习国内外成功经验的基础上,结合港区特点,充分发挥优势,创造性的解决集装箱运输发展面临的实际问题。     

Divisia Decomposition Method and Its Application to Changes of Net Oil Import Intensity简

The existing oil import dependence index cannot exactly measure the economic cost or scales, and it is difficult to describe the economical aspect of oil security. To measure the foreign dependence of one country's economy and reflect its oil economic security, this paper defines the net oil import intensity as the ratio of net oil import cost to GDP. By using Divisia Index Decomposition, the change of net oil import intensity in five industrialized countries and five newly industrialized countries during 1971—2010 is decomposed into five factors: oil price, oil intensity, oil self-sufficiency, domestic price level and exchange rate. The result shows that the dominating factors are oil price and oil intensity; moreover, the newly industrialized countries have higher net oil import intensity than industrialized countries.     

集装箱码头前沿三维仿真及其方案优选

分析影响集装箱码头前沿生产的因素,建立集卡路径的数学模型及其调度算法.利用Mul-tiGen Creator和Vega软件,二次开发模块参数化的码头前沿仿真软件,实现码头前沿各泊位集装箱装卸作业和水平输送的仿真.拟定不同集卡配比和不同码头前沿宽度的方案,利用开发的软件进行三维仿真,根据实时显示和统计数据,对方案进行分析和优选.     

现代物流业对进出口贸易影响的实证研究

基于浙江省1986—2009年货物周转量与进出口贸易的相关数据进行回归分析,以验证现代物流业对进出口贸易是否有影响。接着,根据弹性理论建立计算模型,定量测算物流产业对进出口贸易增长的促进程度。结果表明:物流业发展对进出口贸易增长具有显著的促进作用;就浙江而言,物流业发展水平每提高1%,进出口贸易额平均提高2.90%;物流发展对进出口贸易的促进程度随时间变化有所差异。最后,提出若干建议。